韓國^o^首爾★5天4夜★----我の第②次出國之旅（攻略篇之行)

在首爾的出行方法，首選必定是地鐵。地鐵很蓬勃，幾乎所有景區都能到，最省時省錢。首爾的地鐵人可能會多但確定不會擠。每個地鐵收支口墻上都有鄰近的地圖，也有液晶的電子觸屏地圖，可以告知你若何乘坐以及要去的景區處所從幾號出口出去最便捷。不外有的有中文有電子地圖，有的沒有。大站一般都比擬完全。搭乘地鐵時，有一點要提示眾人，首爾的晚上會有一些醉漢，當然這些醉漢也可能會乘地鐵，我們就碰著過，不外其時地鐵裏人還蠻多的，誰人醉漢七顛八倒的找人問路，不外車上的人都見責不怪的沒有理會的。出行的小姑娘們照樣要留意一些這種人，避而遠之吧。

地鐵的售票可以有兩種選取，一是購置交通卡（即T-MONEY卡，有時刻韓國旅行局會贈予，在機場電話租借處領取，或是在國內預訂的官方網站，有運動時可以免費郵寄索要，如許就能省下2500韓元的工本費，照樣很劃算的），可以往裏面充值應用，余額用不完的，也可以退還，不外要收500韓元手續費。在T-Money卡標牌的交通站點、地鐵站的售票處、方便店GS25、Familymart都可以購置、充值和退卡。應用T卡搭車時，無論是地鐵照樣巴士，左右車都要刷卡，假如下車忘卻刷卡，在換乘時就會以最長距離主動結算；二是每次乘地鐵時現買一性次卡，我們就是用的這種。因為第一次乘坐時沒有找到有買T-MONEY卡的處所，所以就在地鐵工作人員的指點下購置了一次性卡，認為還很便利，癥結是已經會用了，就沒有再買T卡。票價不超裏程的話是1500韓元/人，個中500韓元是押金，出地鐵時在退卡機上取回即可。一次性卡可以在地鐵乘坐處的自助售票機上購置，機械上有中文說話，跟國內的差不多，操作簡略也很便利，應用一次就會咯。每次乘坐時，不超裏程的話（首爾的重要景區都不會太遠，所以一般不會超），T卡是900韓元，一次性卡是1000韓元，算上T卡工本和手續費的話，所以要乘30次以上，用T卡才比擬劃算，不外似乎一人只能用一張哦。不外T卡也有它便利的處所，不僅可以購地鐵票，公交、巴士、出租車、火車，甚至是方便店、主動銷售機都可以應用。

首爾的地鐵在乘坐時必定要看好偏向，因為有的站是不克不及到對面坐反偏向地鐵的。假如發明坐錯，只有先出地鐵，走到地鐵出口旁邊的“HELP”口，有巡視的工作人員會自動過來，一般就明確是坐錯偏向的，會把這個HELP的門打開，不消再買票，直接從反偏向地鐵的“HELP”進口再進去。固然沒有別的花錢買票，但也是麻煩並且更延誤時光的，所以照樣要記得必定看好偏向再坐地鐵。地鐵的標識一般會有韓、英、中文，所以根本不必擔憂。

在岑嶺期車多時，也盡量不要選取打車，因為不僅價錢貴並且也可能因堵車不省時，利益就是能省點力，不消左右跑樓梯搭地鐵了，並且出租車能直接載到你要去的所在門口，也不消出了地鐵再找幾號出口再辨偏向了。但綜合來說，我保持不建議打車。因為我們去景福宮的那天就是打車去的，算起來比地鐵可能也就快了10分鐘，價錢倒是能坐2次地鐵了。假如不是異常異常趕的話，真的不建議打車。。。

其它的出行方法還有公交、巴士和火車等，後來有一次我們還坐了一次小巴，700韓元/人，具體請移步查看紀行，不再此臚陳了。

PS：首爾的地鐵價錢似乎是從2012年二三月起開端漲價哦。。。

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