2011韓國行
(一)
韓國,全稱大韓民國。在好長好長的時光裏,我不知道在我國東邊,有這麽一個叫“大韓民國”的國度 。很習慣的,我們把那邊叫做“南朝鮮”。說真話,我這個昔時看《賣花姑娘》、看《鮮花盛開的村落》、看《金姬和銀姬的命運》長大的人,對當今的韓劇始終熱不起來,至今未看過一集。 我不知道為什麽《大長今》《金三順》《浪漫滿屋》……熱透了中國巨細電視台,熱進了中國大人物小人物的家庭。懷著一種好奇的心境,懷著一種龐雜的心緒,開端了我的2011韓國之行。 雨。濛濛細雨,慢悠悠地飄著,填滿了昨日的小子夜。 2011年7月14日。在交通蓬勃的今天,只用了1個小時就把我從泉州送到了廈門高崎機場。 一路上,滂沱大雨。凝聽順著車窗流下的雨水,還有那偶然撕開天幕撲撞在窗玻璃上的風,我真的擔憂飛機可否按時騰飛。 果真,到了機場立時知道,因為氣象的原因,飛往韓國仁川的飛機因為氣象原因晚點,如今仍然停在高崎機場。我只好滯留在機場,期待著不知什麽時刻,機場才會依據氣象解禁飛機的升降令。 幸好,晚點時光並不是太長,50分鐘之後,飛機終於騰飛。
曾經據說韓國女人的俏麗,一踏入大韓航空客機,接觸到韓籍空姐便獲得了印證。這些空姐,身體均勻、高挑,辦事優雅、莊重,與眾分歧的是,她們的脖際佩帶著“一”字型銀白色、海藍色的絲巾,好像海鷗展翅,翩翩欲飛;又如少女舒臂,輕巧靈動,與頭上“8”字型發髻渾然一體,相得益彰。站在那邊亭亭玉立、@!word!@賞心好看@!word!@,組成一幅俏麗的剪影。
飛機從廈門高崎機場騰飛,直沖雲霄。爬升期剛過,底下已是大海。兩岸的樹木、衡宇依稀可見,中央的海亦不似想象中的一望無邊,靜靜的,透著一股很深的藍色。不時從上面擦過一條條不規矩的白線,逶迤前行。跟著飛機的高度越來越高,我看到了翻卷著的白雲,似白霧,又似棉花,更像一團團的波浪在白雲間慢跑著,象流水,更象一望無際的大海。
當飛機的羽翼伸睜開來的時刻,我才忽然回過神來。飛機已抵韓國仁川的上空,開端向下滑行。劃過那些各種各樣高矮紛歧的樓群,下降在仁川機場。其實,飛機只是簡略地完成了一次短暫的飛翔義務,而我呢,竟然如斯隨意馬虎地離別了一個國度而置身於另一個生疏的國度。
一踏上了韓國這片漆黑的地盤,真得感到到了國家的分歧。起首就是說話,在這裏,熟悉的鄉音已經悄然絕跡。充滿著我耳膜的全都是“安定哈塞要”、“僧哈米額的開代色要”等對我來說相似鳥語的韓國語。還好,機場裏的一塊指導牌似乎讓我少了點生疏感。
在機場出口處迎接我的同夥,更讓我心中紮實很多。
促閱讀了仁川機場大廳,雖是走馬看花,卻也留下些許印象
在充斥著民族作風的機場大廳,我給本身留下了一張照片。
擁有生齒256萬的仁川市,是韓國第三大城市,僅次於首爾、釜山。仁川離首都首爾只有28公裏,屬於“首都圈”之中。以首爾為中間的“首都圈”,面積僅占韓國總面積的12%,但韓國全國5000萬生齒中的一半生存在“首都圈”內, 70%的公民臨盆總值也來自“首都圈”。仁川不僅是首爾的空中門戶,並且是首爾的海上門戶。
韓國人的餐桌上主如果以素食為主,且素菜的種類繁多;他們也保存著藥食同源的觀念,參雞湯、柚子茶就是很好的例證。其次,韓國人飲食比擬清淡;比擬中國來說,則較少煎、炸、烹、炒等加工,從另一面講就是少油水。生存飲食儉樸而具有民族特點。韓國摒擋、各類特點的小酒店可謂琳瑯滿目。進餐之前的法式幾乎是規範化流程,一瓶純清水、一小碟韓國泡菜、一小碟大醬、一小碟大蔥和大蒜、一小碟涼拌豆芽和海帶、一小筐紫菜葉和青樹葉擺滿一小桌,這就是韓國人每餐必備的飲食,假如要喝酒,也是韓國特制的清酒,不合適中國人的口胃,看不到有高度酒出售。韓國人的生存飲食很清淡,一般不吃大葷大油,喝涼水、吃紫菜葉和青樹葉包米飯、喝清酒是屢見不鮮;假如想調劑一下夥食,就是吃生魚片和烤豬肉、喝海帶湯、牛骨頭湯。
置身韓國,每餐都能見到的就是泡菜,日常就那麽幾種,辣白菜、酸辣蘿蔔條、拌豆芽,橫豎白菜和蘿蔔是天天見、頓頓見,有感於韓國的“無泡菜不成席”。我驚奇於韓國人這麽酷愛泡菜?在旅途中,導遊介紹說:韓國之前也不是什麽充裕國度,之前技巧又不像如今,冬天能有什麽佳肴吃?大白菜、白菜怎麽保留?做成泡菜。然後想到,辣椒有驅寒的感化那就做成辣的,既然吃起來還不錯,那就一年四時都吃。韓國人的泡菜情節真的就是從早餐開端的,以泡菜為底料衍生的種類繁多的泡菜暖鍋是韓國深受愛好的美食之一,他們甚至為泡菜創造了專用的冰箱,據說不會做泡菜的女人是很難嫁出去的。
這是我們下榻的酒店。
呵呵,忘了解釋,韓國和我們有一個小時的時差。晚上八點鐘已經是本地時光晚上九點鐘了。
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