這項纜車晉升工程涉及改換陳腐的纜車配備,包含馬達配件,電纜體系,軌道及車廂。新的纜車車廂也是升旗山第三代纜車變得更舒適,有涼氣裝備,觀景台,同時也相符國際的平安尺度,還可依據需求調劑纜車行駛速度,以縮短旅客的候車時光。然則,纜車故障的事宜照樣偶然的產生。
2.CRAG酒店最初是亞答屋頂別墅
依據汗青,CRAG酒店的地段早在1805年,初次開放給其時正在檳城尋找商機的克拉貝兄弟(CLUBLEY BROTHERS)。之後,英軍當局將它開放給史格斯曼(SCOTSMAN),後者在地段上興建了亞答屋頂的別墅,並在1890年取名為 THE CRAG。
幾乎同時光,這座建築物又轉手給有名的酒店家族沙基斯兄弟(SARKIES BROTHERS),並將之改成酒店,1929年重建後,增長了9間供顧客住宿的度假屋,就是如今的建築面孔。
該酒店是升旗山第一間建的酒店,處於海拔2400尺的高山情況,擁有360度全方位視野瞭望檳島的景致,占地7.68英畝,全部規模擁有22座各式建築物。
這座酒店生意旺盛,直到1942年爆發世界第二次大戰爆發。然而戰斗在194年停止後,往日的繁榮無法再現,被丟空10年。
1955年,由馬來亞栽種協會聯盟接收,並改良UPLANDS國際黌舍,直到1977年因房錢暴漲,國際黌舍才被逼遷至車水路。自此,酒店便一向曠廢至今而野草從生。此前消息有報導,國際有名酒店業者阿曼團體有意翻新此酒店,將它建成精品酒店。
3.全馬首個三角形吊橋
2002年開放的升旗山吊橋,本來全長290公尺,開放後每年迎來2000名旅客。該吊橋於2008年20月被大樹壓毀後,停滯對外開放。因為破壞的吊橋制剩100公尺,為了增加吊橋長度,政府決議從新設計,把吊橋設計為三角外形,長度增至200公尺。若這項籌劃完成,這吊橋將成為全馬首個三角形吊橋,也是全馬地勢最高的吊橋,建在海拔1公裏之外。估計,這座三角形或Z形的吊橋將在來歲完工。
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