第61屆澳門格蘭披治大賽車（澳門大賽車）由克日起至11月16日舉辦，無論在演習日或賽事日，賽場上每位車手只為分秒必爭，盡心盡力向終點沖線，各項出色賽事勢必會讓車迷大飽眼福！騎士配「好馬」，各項賽事均采取分歧賽車，到現場觀戰前，起碼都要懂得一下三大賽事的賽車機能啦！
絕佳觀賞點首選葡京彎（a），大看台（b）則是分享起步、沖線的明智之選。
賽事一：FIA世界房車錦標賽（WTCC）
亮點：必捧九冠王
WRC「九冠王」勒布轉玩WTCC，與伊雲.梅拿同屬Citroën Total車隊；澳門車手蘇沙、麥家樂將分離駕駛26、44號BMW320TC出戰，絕對有看頭！
今屆WTCC參賽車型雖是車迷熟習的寶馬、本田、豐田、雪佛蘭、雪鐵龍等量產車型，但底盤和車身比客歲有著顯著變更。動力同一搭載1.6公升渦輪增壓引擎，引擎上限高達380馬力。輪圈規格晉升至18吋，包抄套件則采取了更寬的擋泥板、適合的前分流器、更流利的底部和較大的可調尾翼，這些對賽車的設建都具有重大影響。
INFO
車 型：四座位以上量產房車
引 擎：1.6T渦輪增壓引擎
圈速記載：2分31.437秒（伊雲.梅拿Yvan Muller/2013年/雪佛蘭Cruze1.6T）
賽事二：澳門格蘭披治電單車
亮點：王者之戰
三屆澳門格蘭披治電單車大賽冠軍伊斯頓自2010年暫別澳門後，本年即將重返東望洋賽，八屆澳門「兩輪天王」路達將要盡心盡力衛冕，王者之戰勢在不免。
加入格電的電單車均搭載1,000c.c.四沖程引擎，缸徑不跨越81mm，車重不低於157公斤；車身及車架多半以F1賽車中應用的鈦、增強碳纖維塑膠等輕量化材質製造。行車電腦、引擎治理和牽引掌握等體系技巧有別於一般量產車型，並且較多參賽車中更採用了多項F1賽車技巧，令電單車的爆發力更強，在賽道上的超車速度會做到更快。
INFO
車 型：本田、Yamaha、川崎、寶馬等
引 擎：1,000c.c.四沖程引擎
圈速記載：2分23.616秒（伊斯頓Stuart Easton/2010年/川崎1,000c.c.）
賽事三：澳門格蘭披治三級方程式大賽
亮點：中澳出戰
榮獲2013英國三級方程式巡迴賽冠軍的中國車手曹雄偉和第六名的澳門車手鄭穎聰將分離駕駛9和25號戰車出戰今屆賽事，梗係要支撐一下「本身友」！
今屆賽事中會湧現F312、F313及F314多款車架，但多半採用F312車架。因為2012年國際汽聯（FIA）修正F3賽制，意大利車體製造商特拉拿（Dallara）將原有車架的空力量學和機械組件進行改革而推出F312賽車，車身平安掩護接近F1賽車水準；引擎方面，賽制劃定排量僅為2.0L，在歐洲F3大賽和英國F3大賽均搭載平治或民眾引擎，至於日本F3大賽則多半以豐田或本田引擎為主。
INFO
車 型：特拉拿F314/ F313/F312
引 擎：2.0L四缸天然吸氣引擎
圈速記載：2分10.732秒（莫他拿Edoardo Mortara/2009年/特拉拿民眾）
再看！增援賽事
1.澳門GT盃
三連冠意大利車手莫他拿持續駕駛1號AUDIR8 LMS Ultra出戰，成為該賽核心。
2.澳途徑車挑釁賽
今屆路車賽有多達36部改裝街車介入，孫正、梁欣榮等一班好手向冠軍寶座沖擊。
3.澳門房車盃
常年活潑在亞洲各賽場的中、港、澳、泰車手將會駕駛車迷熟習的街車馳騁在東望洋賽道。
同場加映
要懂！賽事旗語
1.黃旗 前方車道上有障礙物
好比前方一輛賽車湧現故障，提示車手要減速並當心駕駛。假如情形嚴重，那麼會動搖兩面黃旗，在黃旗區域內不許可超車。
2.紅旗 競賽提前停止或暫停
正賽中賽程跨越75%後出示紅旗，賽會可裁定競賽停止，競賽最終成就以揮舞紅旗前一圈的成就為準。
3.綠旗 競賽恢復進行
一般出示在黃旗後，賽車經由綠旗點後方可超車。在平安車駛離賽道後，賽車必需經由計時線後方可超車。
4.格仔旗 競賽或演習賽停止
工作人員揮動詬誶方格旗來示意首名沖線車手；冠軍車手沖線後，其他車手將會以靜止詬誶方格旗示意競賽即將停止。 |
