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本人很酷愛一切交通對象，尤其是酷愛各類公共交通對象，尤尤其是火車；其實從Belfast有許多一日遊的巴士團，淡季16鎊一人，帶你玩轉各大景區，一天之內，該去的@!word!@景點比如巨人@!word!@之路，索橋，城堡都去了，還趁便帶你購物神馬的，是帶怙恃旅行的首選。然則我本身出去玩，只要有火車就決不坐巴士，只要有公共巴士就決不坐旅遊團的巴士，當然如許碰著晚點耽誤行程什麽的幾率比擬高。
固然我根本上不在窮遊發帖看的帖也不多，不外每次出門碰著要查詢交通攻略，我照樣很仰仗窮遊精髓的。到了北愛想起來搜搜，可是有位版主在她的北愛交通攻略裏提到的Freedom of North Ireland通票怎麽也查不到，後來靠著壯大的Wikitravel才知道本來這個通票在09年已經沒有了，如今同一改成“Ilink”，本身又花了一夜終於弄懂了北愛的交通體系到底是怎麽回事，其實照樣挺有意思的，值得寫下來分享一下。
北愛的交通體系比擬獨樹一幟：起首壯大的Young Person Card在北愛不克不及用，不克不及省那1/3的錢所以北愛交通其實很貴（有多貴？火車只坐一站往返的票價是1.8鎊）；其次，在購票網站好比Trainline、Scotrail、Eastercoast之類是查詢不到北愛境內的火車和公交的，北愛有專門的交通訊息網站（www.translink.co.uk），所有公交火車信息都在這裏，北愛出行神器，一切皆靠它。
北愛重要公共交通有以下四種：
● Metro
北愛的大巴（每個線路下還分好比9A、9B、9C，C一般囊括全部路線，A，B有的時刻是部門路線），還有一些好比去貝法city機場的600路去國際機場的300路去船埠的650都在內，主如果貝法市的市區交通對象。
● Northern Ireland Railways (NI Railways) &Enterprise
北愛的火車體系，除了感到火車運行的噪音比擬大以外，其余的都和英格蘭蘇格蘭的一樣，左右火車要本身按門鈕。Enterprise其實也就是從NI線中零丁列出了一條貝法到都柏林的火車線路。除開Enterprise，北愛的火車線其實就5條：以貝法為中間往東走到Bangor；往北走有三條，一條往返Larne，兩條都開到Coleraine然後分成一支向北到Portrush一支往西到Londonderry（去偉人之路比來的鎮就是Coleraine）；最後一條其實是Enterprise走Dublin的那條在北愛境內的一段，到Newry。
● Ulsterbus
負責貝法市外的各類犄角旮旯的小鎮交通，去偉人之路，索橋都要靠它。
● Goldline
貝法到Glasgow，Edinburgh，Carlisle，Manchester，Birmingham以及London的遠程旅遊巴士。
因為火車線路不多，貝法市外的幾個景區都必需倒公交，盤算單程的票價已經意義不大。以前的Freedom of North Ireland通票既然沒了，如今最劃算的是iLink Travel Card（網站點擊這裏，應用手冊戳這裏）：這個卡把北愛分成了4區外加一個North West Zone，價錢和區劃如圖：
比來票務信息，點擊這裏
想去著名的偉人之路Giant’s Causeway，14鎊買張North West Zone的一日卡就可以了，假如第二天還想去哪裏玩，還可以憑卡充值再用，灰常便利。值得留意的是： 這個卡是像Oyster卡一樣的智能卡，在火車上巴士上是沒法買的，只能在火車站巴士站的售票口能力買到，然則只要有這張卡今後都可以在火車上或者任何售票口充值持續用（汽車上行不可沒有試驗不知道）；上了巴士後把卡放在讀卡口等一會兒，機子燈變綠然後會吐出一張票，撕下來當憑證就ok，在火車上把卡給售票員，他幫你掃一下就行；北愛人渾厚誠實然則及其不靠譜，許多火車站售票人員專業常識相當不外關，居然都不知道有north west zone，一甩手可能就給你一張貴2.5鎊的zone4卡，必定要保持跟他們說是north west zone，本人就是不明本相的被甩了一張zone4卡，不外火車站只收了我15鎊，不知道怎麽算的，再次證實北愛人有多不靠譜。
iLink交通卡
再說下從Belfast當天往返偉人之路的行程：去偉人之路比來的有火車的小鎮是Coleraine，一般是坐火車到Coleraine，此處火車站和汽車站是一體的，然後在Coleraine汽車站坐也許半小時的汽車到Giant’s Causeway Bustop Main Road。
假如是周一至周五去，車次比擬多，時光很富余，玩完了偉人之路可以接著照樣坐172去索橋（Ballintoy下，10分鐘車程），去偉人之路以下三個時光任選：
7：20 belfast central – Coleraine 8:40 NI Railway
8：40 Coleraine – Giant’s Causeway 9:10 Ulsterbus No. 172
9：20 belfast central – Coleraine 10:40 NI Railway
10：40 Coleraine – Giant’s Causeway 11:10 Ulsterbus No. 172
11：20 belfast central – Coleraine 12:40 NI Railway
12：40 Coleraine – Giant’s Causeway 13:10 Ulsterbus No. 172
從偉人之路回來可以任選以下時光：
11:12 Giants Causeway– Coleraine 11:43 Ulsterbus No. 172
12:19 Coleraine – Belfast 13:39 NI Railway
13:12 Giants Causeway– Coleraine 13:43 Ulsterbus No. 172
14:19 Coleraine – Belfast 15:39 NI Railway
15:02 Giants Causeway– Coleraine 15:33 Ulsterbus No. 172
16:19 Coleraine – Belfast 17:39 NI Railway
17:12 Giants Causeway– Coleraine 17:43 Ulsterbus No. 172
18:19 Coleraine – Belfast 19:39 NI Railway
假如是周六去，車次相對少些，公車偉人之路往返沒問題，假如想先玩偉人之路再從偉人之路坐172去索橋就完整不可，只能從偉人之路叫個的士（也許10-20鎊）開車送你到Ballintoy然後再從Ballintoy坐172巴士回Coleraine（Ballintoy的車次時光我就不零丁列出來了，172到偉人之路的時光+-10分鐘就是）
去的只有兩個時光可選：
13:12 Giants Causeway– Coleraine 13:43 Ulsterbus No. 172
14:19 Coleraine – Belfast 15:39 NI Railway
17:12 Giants Causeway– Coleraine 17:43 Ulsterbus No. 172
18:19 Coleraine – Belfast 19:39 NI Railway
回來的：
13:10 Giants Causeway– Coleraine 13:40 Ulsterbus No. 172
13:45 Coleraine – Belfast 17:39 Ulsterbus No.218
17:07 Giants Causeway– Coleraine 17:38 Ulsterbus No. 172
18:19 Coleraine – Belfast 19:39 NI Railway
周日想要去憑公共交通去偉人之路就徹底弗成行，只能報一日遊的團才行。不管是周一至周五照樣周六去，假如在Coleraine沒趕上回城的火車，還可以坐Ulsterbus 218回貝法，時光比火車稍微長一點點。
小我認為通俗玩家的話，偉人之路2個小時夠了，以上信息就足夠。不外假如是像我一樣灰常愛好深度遊灰常愛好徒步的同窗，強烈推舉以下路線：
從Coleraine坐172先坐到Ballintoy玩一圈索橋，然後沿著海岸線的徒步路線一向往西逛逛到偉人之路（到了偉人之路鄰近會有條岔道直接
下去看火山巖堤岸，基本不須要買票！），然後從這裏回Coleraine。其實偉人之路收錢的部門除了一點點六棱柱堤岸基本不敷看（還沒有蘇格蘭小島嶼Staffa壯觀，從Oban可以去），真正的玄武巖火山石柱林地貌只有在徒步路線中能力看到，那才是真正的美景！！出了偉人之路等公交車的路口上有一家建於1835年的餐廳，走完一段長路，坐在熊熊燃燒的火爐邊吃上一碗正宗的Irish Stew外加一品脫Guiness是何等美妙的一件事啊！不外從Ballintoy沿海岸線走到偉人之路至少有8miles（12km）的距離，至少須要坐最早的一班公交去和最晚的一班公交回，路上得走好幾個小時。假如要賣力走這段徒步路線的話可以斟酌住宿到Bushmill或者Coleraine。橫豎列位同窗量力而行–然則誰走誰知道，真正的美景全在這段路了。
別的關於貝法市內，the troubles 的2條標記性途徑Falls Road，Shankill Road分離坐Metro10路11路可去。還可以選取買Belfast Vistor Pass通票，憑此pass可以在市內景區打折，不外其實市內的各景區逛逛照樣很輕易到的，需不須要用到大巴等對象就看本身喜好了。
原作者：@sanliangmm
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《【蘇格蘭至貝爾法斯特】北愛交通參考（一）》
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