英倫探親散記（下）

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九、古堡探幽

到英國遊，古堡是值得一看的，古堡濃縮了不列顛的汗青、文化、人文、風情、傳說等等，在英倫最有名的古堡當數溫莎古堡和愛丁堡城堡。

溫莎古堡處於英國倫敦以西32公裏的溫莎鎮，從北安到溫莎堡沒有直達車，乘大巴不經濟，乘火車倒不貴，但轉了好幾趟車，把我們折騰得夠嗆，但也充足領略了一番倫敦的交通系統，好在有女兒的iphone4導航，要否則我們真摸不著北。我們從北安乘火車（相當於城際列車）到了倫敦的優斯頓火車站，時光大約50分鐘，從優斯頓站換乘地鐵到帕丁頓火車站，再從帕丁頓站轉乘到索洛站，從索洛站直達溫莎堡。固然換轉了好幾回車，但給我們的感到是，倫敦的城際或地鐵車次都比擬多，非左右班岑嶺期人也不多，乘坐比擬舒適。

溫莎堡是英國王室的行宮之一，也是今朝世界上最大的一座另有人棲身的古堡式建築。所以到溫莎堡不該是探幽，而是求知親睦奇。恰是因為有人棲身，所以我們參觀時感到溫莎堡就不象北京故宮那麽陰霾，正所謂房子是靠人養的，現女王伊麗莎白就經常回溫莎堡小住。因溫莎堡接近希斯羅機場，據說從溫莎堡上空飛過的飛機女王都能如數家珍地說出該飛機型號、所乘人數等。看樣子英國女王還真是個權利的象征，要否則哪有那麽多閑工夫去琢磨頭上飛過的飛機。

溫莎堡占地7公頃，其所有建築都用石頭砌成，共有近千個房間，古堡的城墻上還有槍眼，古時防禦外敵入侵時用。古堡周圍是綠色的草坪和茂密的叢林。古堡分為器械兩大部門。東面的“上區”為王室私宅，包含國王和女王的餐館、畫室、舞廳、覲見廳、客堂、滑鐵盧廳、聖喬治堂等。這裏以珍藏皇家名畫和至寶著稱。滑鐵盧廳是為慶祝滑鐵盧戰斗成功而建的，在寬闊嵬峨的長方形大廳內，墻壁上掛滿在滑鐵盧戰斗中立下軍功的英國戰將的肖像，屋頂上吊掛著偉大的花形水銀吊燈。西面的“下區”，是指從泰晤士河登陸進入溫莎堡的進口處，這裏有座有名的教堂。

我們到溫莎古堡的那天氣象相當冷，凜凜的寒風吹得人滿身打顫，幾乎不克不及在室外遊覽，只得草草外面轉了一圈立時鉆進古堡內。

所有的旅行書本都有對溫莎古堡的具體介紹，比擬之下我的描寫就顯得很慘白，所以就不在此廢述了。
十、蘇格蘭愛丁堡

國人對英倫三島的說明為英國本土大不列顛島上的三部門，即：英格蘭、蘇格蘭和威爾士。對蘇格蘭的懂得源於小沈陽的春晚小品，小品中的小沈陽身著蘇格蘭花格裙，嘴哼蘇格蘭情調，實在令人捧腹。蘇格蘭也就天然成為我們英倫之行的必去之地。蘇格蘭該去和必去的處所太多，從我們的時光以及其它方面斟酌，我們選取了愛丁堡和格拉斯哥。

女兒選取了一種比擬實惠的旅遊方法，包含愛丁堡三晚住宿和往返車資三人210英鎊。交通對象是倫敦與愛丁堡之間的高速列車，時光約4個半小時。住宿是真正四星級賓館，比擬巴斯的私墅賓館，愛丁堡的賓館更像國人眼中的賓館。

愛丁堡是蘇格蘭的首府，是歐洲最受迎接的旅行城市和最俏麗的英國城市之一，素有“北方雅典”之稱。其完整的市政舉措措施，國際化的氣氛以及濃烈的蘇格蘭處所特點和中世紀風情使她一向名列英國絕佳棲身區榜首。愛丁堡寬敞的大街、巍巍的城堡、挺立的大教堂、香醇的威士忌、穿戴蘇格蘭花格裙的風笛手，都是絕佳的蘇格蘭風情縮影。

在愛丁堡博物館廣場前，一穿戴蘇格蘭花格裙手握風笛的陌頭藝人，據說我們來自中國時，隨即吹起了動人的《茉莉花》，令我們異常的高興和沖動。

一天薄暮，因為時光還早回賓館也無事，我們索性坐上了公交大巴在愛丁堡市區轉悠，當車行至車箱內除我們外已空無一人，大巴老駕駛員問我們到哪時，我們不假思考地答復到海邊，白叟似乎早就心領神會，對我們說前面一站下車後往前走，有一個景區，不會令你們絕望的。照著白叟的指導，我們下車後一向往前走，前面是一小鎮，小鎮上除有幾盞微弱的燈光外空無一人，有一間稍亮的窗口，走近一看本來是酒吧，裏面三三倆倆倒有幾小我。此情此景使我們仿佛來到另一個世界，來到了《哈雷波特》的世界裏，這個世界似童話似傳說。小鎮的止境真是海邊，這時天還沒有全黑，一邊是小鎮獨景一邊是寰宇風景，這全然撿來的風情令我們大開眼界，真如白叟所說沒有令我們絕望。

在愛丁堡的三天，我們晚上根本都是找中餐廳用餐的。有一家中餐廳給我們印象比擬深，在愛丁堡也比擬著名氣，門面和廳堂都不大，上個世紀五十年月就成立了，閱歷了50多年的風風雨雨，我揣摩這店老板都該換了二三代了，但小店仍就在原址原樓經營著。在昆明10年以上不被折的店就該算百年邁店了。
十一、獨行卡迪夫

卡迪夫是威爾士首府，同夥的女兒在卡迪夫念書，臨分開中國前，同夥囑托我們帶些藥給她女兒，所以卡迪夫在我們的籌劃行程中。但臨行時女兒重傷風不克不及陪我們同去，眼看我們的歸期將至，已經無時光轉變原籌劃，只得我們夫妻倆硬著頭皮上了。日常平凡我們去哪兒都有女兒陪伴，如今要我們本身獨行，這心裏還有點虛。女兒畫了一張表，將到卡迪夫所換乘的車次、所候車的站台全體列在表上，叫我們按圖索驥，同樣女兒還寫了一封信，告知我們假如有什麽難處，可將這封信拿出來問人。

北安至卡迪夫約2小時火車，但半途需在伯明翰轉車。我們依照女兒的囑咐一路順遂地到了伯明翰，找到了轉車的候車站台，問心無愧地候起了車。忽然站台廣播裏爹咧咕嚕播出什麽通知，站台上候車的人也都走了，看來我們候的這趟車可能撤消了，還好站台上有一中國女孩在打電話，全然不知已經撤消的車次。我們將情形解釋，願望她能贊助我們找到去卡迪夫的車次。女孩很爽直準許幫我們，叫我們不要焦急跟著她就行，她固然不到卡迪夫但要經由。路上我們聊了起來，女孩本來是成都人，高中時就到英國念書了，如今威爾士一所大學念書。車到卡迪夫時女孩實時提示我們下了車。在此感謝這位俏麗的成都女孩。

出了站台同夥的女兒已經在外接我們了。

十二、倫敦

北安到倫敦也就近一個小時上下火車，相當於北京的六環邊，並且火車半小時一趟，去倫敦是異常的便利，我們到英國的當天飛機下降的希斯羅機場就屬倫敦地界了，只是其時繞城而過，對倫敦也沒有什麽印象，但我們的心境願望能早日揭開倫敦的神密面紗。

女兒似乎很懂得我們的心境，所以到英國後沒幾天就支配我們到倫敦了，之所以將倫敦遊放在我這篇文字的最後寫，是因為倫敦太著名了，器械著名老是放到最後壓軸。我也擔憂那麽著名的大英國帝國首都在我筆下搞成拙筆，那若何對得起女兒的一番嚴密籌劃。記得去倫敦前那幾天，女兒在網上又是查信息、又是拔盤算器，細心算清我們去倫敦的各項開支。最後決議我們到倫敦不住，當天去當天回，今天玩不敷明天再來，如許往返車資也比住倫敦的賓館廉價，沒方法，出門在外精打細算。

記得那天去倫敦我們是錯開岑嶺期的，非岑嶺期火車票比岑嶺期時廉價很多，可見倫敦人是若何治理岑嶺期擁堵的問題，當然這只是一個方面。

第一次到倫敦我們完整步行，路線是如許的，倫敦優斯頓火車站下車後經倫敦大學醫學院、國度藝術館到大本鐘鄰近，周邊有大本鐘、議會大廈、威斯敏斯特大教堂等景區。這幾個景區堪稱倫敦遊中的極品，有汗青有故事非看弗成。然後再步行至白金漢宮，到白金漢宮時因為時光關系，沒有趕上皇家衛隊換崗典禮，否則也是一個看點。遊完白金漢宮後到大英博物館及唐人街周邊，大英博物館假如有時光有興致侍一天也值得，裏面有英國從世界列國搶奪來的至寶，包含我們中國的至寶。在唐人街街口看到大紅燈籠高高掛，才想起是全球華人的龍年伊始，到英國後這是看到的獨一有過年氣氛的處所。從大英博物館到優斯頓火車站很近，最後從優斯頓火車站返回北安。以上幾個景區根本都在一路，用時一成天，全體步行，行程約十二三公裏。

第二次到倫敦是去溫莎古堡時門路倫敦，沒有細玩，如前所述只是反復地在倫敦各火車站、地鐵站倒車。

第三次到倫敦是從愛丁堡返回時，在國王火車站下車，參觀了鄰近的大英藏書樓，本想找一下馬克思寫下鴻篇巨作《本錢論》的處所，但沒能如願。爾後乘地鐵到倫敦橋及周邊貿易區，遊完後從倫敦橋乘地鐵到優斯頓火車站，從優斯頓站返回北安。這一次交通對象都是地鐵。

女兒的嚴密籌劃，使我們在倫敦的行程科學而經濟。對倫敦的各景區我也不多說，都是世界級品景區，各類旅行書本中都大書特書過，列位看客未來若有機遇到倫敦切弗成放過這些景區，我只談談對倫敦之體驗。

倫敦總的感到途徑窄，雙向四車道是寬的路，窄的路只有雙向兩車道，無立交橋和環路。但倫敦交通不太堵，車輛運行順序井然。倫敦無高層建築，但百年以上的建築觸目皆是。倫敦的人感到照樣比擬多，特殊是唐人街鄰近，快趕上北京王府井。倫敦沒有大興土木為奧運，只是有些街道圍起來進行翻修，但都留好了人行通道。倫敦空氣清爽陽光亮媚，早已沒有了工業革命時“霧都”之感到。

據說外埠車輛進入倫敦需交納一筆不菲的進城費，倫敦停車資也較貴，人們左右班重要交通對象是地鐵、公交等，加上倫敦有用掌握岑嶺期車流人流等辦法，所以倫敦交通不堵。倫敦老建築較多，重要原因是當局劃定建築弗成拆舊只可翻新，並且要與原貌和四周建築相調和。倫敦根本沒有工業，全市五分之四的人從事銀行、保險和金融等第三家當，沒有了汙染企業和過多的汽車尾氣，倫敦人好象回到了工業革命以前的田園城市，倫敦人是居心在打造這個“世界”的首都。
十三、英倫之行的思慮

短短一個月的英國之行，我們到了英格蘭倫敦、伯明翰、考文垂、牛津、劍橋、比斯特、布裏斯托爾、巴斯、北安普敦，蘇格蘭的愛丁堡、格拉斯哥，威爾士的卡迪夫等城市，遊覽了這些城市所屬的景致、勝景、事跡；領略了英倫三島的汗青、地輿、文化、風氣；懂得了英國的體系體例、宗教、教導等。這一個月可謂是細品英倫慢遊不列顛。本文弗成能對這些處所一一論述，也沒有這個需要，只摘個中之精髓以嗜讀者。也算對有心或未來有意踏上英倫之人一個拋磚引玉。感激女兒帶給我們的英倫之行，她使我們長了見識、開了眼界，有了感嘆、有了思慮。

汗青上的英國事一個很霸權的國度，日不落帝國的戰艦曾踏遍世界的每一個角落。國人不會忘卻鴉片戰斗帶給我們的恥辱，香港的割讓帶給我們的哭訴。幾個世紀以來，兇殘的英國人不只和世界其它國度爭斗，國度本身內部也一向在爭斗，爭斗的成果就是使全部英國社會趨於一種鎮靜，斗多了天然累了。動久必靜、靜久必動，合久必分、分久必合。這是人類社會成長的必定紀律。

在英國給人的感到是二個字“鎮靜”，表示在英國社會的方方面面，而在這方方面面中重要表現在人們的心靜。經由憲政制和工業革命，好象全部英國社會都處在一種安心靜神之狀況，讓我們從一個復雜、浮華的情況一下進入這種狀況，還真有點難以順應。

感到在英國，人們沒有浮燥、沒有路怒，有的是笑顏、有的是虛心。人們掛在嘴邊最多的二句話就是“I’m sorry”和“Excuse me”。地鐵和列車上百分之九十以上的人在瀏覽。假如你要問個路，人們會不不厭其煩給你說半天。在英國做任何工作必定要列隊，包含銀行、超市、左右車等，只要有列隊的處所都自發形成一米線。在公共場合絕對沒有人高聲鼓噪，在有屋頂的處所絕對沒有人抽煙。每小我都異常遵照交通規矩，公路上的車輛沒有按喇叭的，英邦交通律例定只能從右側超車，我們幾乎沒有看見從左側超車的。輔路上的車只有確保主路上沒有車輛今後能力參加主路。在英國的一個多月，我們沒看到一路交通變亂，也不見車輛產生互相啪嚓後在路邊的互相咒罵扯皮。

英國生齒六千多萬，和我國安徽省差不多。但英國高級教導機構中有180多所大學和學院有權授予本科以上的學位。而安徽省大學和學院有權授予本科以上學位的黌舍只有27所。英國有博物館近2000家，密度之高，世界罕有。而我們蓬勃的上海只有近30多家博物館，而安徽省有若幹博物館無人統計過，估量不會跨越上海。世界成長到今天，中國在變，英國也在變。中國重視物資的，英國重視精力的。中國人斂財，英國人斂才，這就是差別與差距。

可喜的是成長中的中國已經意識到教導的主要。女兒如今地點的北安普敦大學，百分之九十以上的中國留學生來自北京、上海、廣東等沿海蓬勃地域，這些地域充裕起來的人們已經意識到教導的投入是一本萬利的財富。而來自雲南、貴州等邊遠貧苦省份的留學生少之又少，除了經濟的原因以外，思惟觀念上的枷鎖和思惟意識的落伍也是重要的。

感激女兒帶給我們的英倫之行，她使我們的心靈加倍溝通和懂得。別人再好是別人的，故國再窮是本身的，學成報國才是最基本的。我們也看到了如許的願望。寬大的中國留學生為了中華的起飛在勤懇苦讀。他們忍耐著海外的孤單，親人的分袂。他們都是昔時衣來伸手飯來張口的小皇帝小公主，他們本可以享受嫡親之樂，過衣食無憂的生存。但他們如今得衣食住行樣樣費心，他們得跑銀行、下超市，到中介租房、去餐館端盤，到使館續簽、去警局掛號，他們夜下挑燈、日出晨讀。他們有去超市買器械被誤為小偷的閱歷，他們也有在荒無人跡的處所迷路的閱歷，這些苦他們都能忍下。但他們的支付有時得不到國內親戚同夥的懂得，他們心中的苦和淚，他們無處哭和訴。

記得客歲女兒假期後返校時，夜裏12時達到北京2號航站樓，清晨4時從3號航站樓飛倫敦。女兒事後手機與我們訴說，四十多公斤的體重拖著近四十公斤重的行李，從2號航站樓轉至3號航站樓短短的三四公裏，我認為宛如仿佛上千裏，到3號航站時幾乎癱下。我要握緊本身的行李，還得撐住本身的雙眼，生怕睡曩昔而誤機。其時不是想起你們的殷殷期盼，我真想買張機票飛回來算了。

是啊，這就是新一代的留學生，他們比不上老一輩留學生，究竟時期和情況分歧了，但他們的心中同樣有故國的期望和親人的囑托。我在這裏要呼籲，多懂得這些孩子們，他們比在國內的大學生苦。我在這裏也要高聲地對海外的孩子們說，頑強些孩子們，故國的親人在時刻惦念你們！

感謝。

2012年3月6日於中國昆明

感激 @Ada蔻紈 同窗的父親的親力撰寫。