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四、吃住行的印象
在西方，意大利菜系算是有名的一種，但是，如果和咱中國菜一比，真沒什麽太好吃的東西。
剛開始還按著書中介紹的到處尋找那些名菜，但是，試過幾次後很是失望，沒有旅遊書中介紹的感覺，說實在的，感覺最好吃的西餐就是在公主號油輪上。
因此，後來的旅途中主要是以皮薩為主了。
皮薩在意大利有說是出自比薩，有說是出自那波利（那不勒斯），最近好像後者的地位越來越得到人們的首肯了。
意大利皮薩分很多種類，我比較喜歡吃厚餅類的，書中介紹的最著名的“瑪格麗特”皮薩是最難吃的。
我們還專門找到了它的第一家店，裏面掛著瑪格麗特公主的照片，制作皮薩的大烤爐上還雕刻著藝術品，而且人滿為患。
我們只好要了“teke Way”，一吃才知道是薄餅，坐在貧民廣場對面的聖保羅大教堂的台階上嚼了半個多小時才算消滅了一小盒。而且，除了硬硬的死面餅外，就是西紅柿加奶酪，上面放一片綠菜葉。後來吃到的任何皮薩都比她好吃。哈，不過，不吃怎麽知道她的味道呢。
意大利的快餐比法國便宜，通常吃飽在6歐元左右即可。法國怎麽也的小十塊呀！
意大利南部這一帶海濱城市比較多，所以，各種海鮮類產品還算豐富，因為與咱國家的海鮮沒有太多的區別，所以也沒專門去找著吃，據說還行。
意大利的酒可以嘗一嘗。
意大利號稱是世界上最先釀造葡萄酒的地區，從古羅馬時代就開始了。但是，如今葡萄酒的盛譽卻被法國人奪走了。
意大利葡萄酒的特色就是度數較高，40度左右的比比皆是，比如南部比較獨特的檸檬酒都在40度左右。在埃特納火山上看到了一種用紅玫瑰做原料制成的酒，居然是70度。哇噻！酒含在嘴裏，舌頭上感覺火辣辣的，但是很奇怪，咽下去的時候喉嚨居然不覺得刺激。而且基本上不上頭，就是覺得臉火燒火燎，心跳明顯加速。不過，在埃塔納火山零下8度的氣溫下，喝點兒，感覺挺好。
意大利南部的住宿比法國貴。
比如同一個系統的青年旅社每人都在25歐左右，而且大多數沒有雙人間。三星級酒店80-120元左右，房子小的可憐。毯子小的也就是個褥墊的尺寸。不過整個歐洲都是這麽習慣，真不知那些高頭大馬們怎麽熬過夜晚的。
房間裏的衛生條件還是蠻好的，地面都很幹凈，雖然在帕勒莫被臭蟲聚餐了，但是看起來也是窗明幾凈的。
我們這個時候算是次旺季，但是大部分酒店都沒有滿客，基本上所有酒店都能走進去就有房。而且，大多數旅館走進門的價格與網上訂的差不多。當然，如果你一年前就在網上預訂會便宜些。
意大利國內的飛機沒坐，沒有發言權。
主要是坐火車，火車的硬件水平比法國差了一大截。最好的一種號稱“歐洲之星”，要訂坐費10-15歐元不等，水平也就和法國很普通的火車差不多，而且洗手間裏還一股臭味兒。
坐過一次意大利最慢的火車，見站就停不說，近兩小時的時間火車上的洗手間楞是不開，座位又舊又臟，坐墊被那些歐洲大屁股壓得都不成形了，坐在上面車不走都覺得是東倒西歪的。
但是也有一樣好處，那就是票價便宜。同樣路程票價只有法國的三分之二左右，甚至跟少。
公交大巴的水平基本上國際化了，舒適、快捷。高速公路質量也不比法國差。
據我們的經驗，短途的旅程，大部分公交大巴都與火車又同樣的路線。票價好像比火車還要便宜些。而且，如果買往返票，大多數公司都會有折扣。我們在卡塔尼亞附近旅行發現，來回近三小時的車程每人票價也就是7、8歐元，相對真便宜。
意大利的交通管理十分混亂，別說和法國比了，連咱中國都比不了。主要原因可能是沒有統一管理。
別說長途公交車了，連火車在一個城市都可能存在三、四家獨立經營的公司。所以，首先給購票帶來了極大的不便。比如在國鐵車站買車票，好幾個隊排著，常常當你排到窗口了被告知你排錯了，你想買的票在旁邊的窗口。得，又得重新排。
好不容易買到了票，站台找起來又是個亂七八糟。不同公司的車輛停在不同的站台，等你又琢磨又打聽的好不容易找到了那家公司的站台，沒一會兒又看見和你站在同一個站台的旅客們開始飛奔起來。原來，你要坐的那趟車又突然換了站台。大包小包提上提下的又再折騰你一次。此類情況我們短短的一個月時間內都遇到了兩、三次。
法國的火車好像基本上被國鐵壟斷了，列車上雖然還印著不同地區的標誌甚至名字，但是基本品牌標識都是法國國鐵。中國就更不用說了，統統是國有制。只要統一管理了怎麽都好協調。
但是，統一了就容易出現壟斷，壟斷了價格就是賣方說了算。所以，意大利這樣，雖然管理混亂，但各公司之間的競爭，顯然在價格上給老百姓帶來了實惠。哈，看來獨裁和民主各有優勢噢！
放些西西裏的照片：
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市場價：NT$ 1113
