意大利自由行

比薩這個小城主要就是斜塔和它身邊的教堂。

羅馬

羅馬（意大利語：Roma）為意大利首都也是全國最大的城市，也是國家政治、經濟、文化和交通中心，世界著名的歷史文化名城，古羅馬帝國的發祥地，因建城歷史悠久而被昵稱為“永恒之城”。其位於意大利半島中西部，台伯河下遊平原地的七座小山丘上，市中心面積有1200多平方公裏。羅馬是全世界天主教會的中心，有700多座教堂與修道院，7所天主教大學，市內的梵蒂岡是天主教教皇和教廷的駐地。羅馬與佛羅倫斯同為意大利文藝復興中心，現今仍保存有相當豐富的文藝復興與巴洛克風貌；1980年，羅馬的歷史城區被列為世界文化遺產。

萬神殿——公元前27年興建、公元120年重建的萬神殿（Pantheon）

萬神殿，被米開朗基羅贊嘆為“天使的設計”。 萬神殿Pantheon的Pan是指全部，theon是神的意思，指必須供奉羅馬全部的神。由於608年它被獻給教會作為聖母的祭堂，所以羅馬時代獨創的建築物中保存得最好的。正面的16根圓柱讓人聯想到古希臘建築。殿堂內部比例協調，十分恰當：直徑與高度相等，約四十三米。大圓頂的基座從總高度的一半的地方開始建起。殿頂圓形曲線繼續向下延伸，形成一個完整的球體與地相接。這是建築史上的奇跡，表現出古羅馬的建築師們高深的建築知識和深奧的計算方法。萬神殿還是第一座註重內部裝飾勝於外部造型的。

古羅馬競技場——公元前80年建成的雄偉的競技場堪稱公共建築的楷模。在這裏可以見到古羅馬建築最基本結構和最偉大的成就之一：拱券結構。一系列的拱、券和恰當安排的橢圓形建築構件使整座建築極為堅固。當時的建築就是依靠這種高水平的結構使內部空間得以解放。競技場設計了寬敞的階梯和走廊，並設計了八十個拱門，在每一個拱門的入口處都有標有數字，方便讓觀眾很快的找到自己的座位，可以讓五萬人於十分鐘內進入劇場內坐定。這樣的設計即使在今天也算是很進步的。競技場的功能性設計也非常合理，角斗士從何處出入，在哪裏休息，猛獸關在哪裏，死傷者從何處擡出，都有清晰的分布。

聖母瑪利亞大教堂——不論是其金黃色的天花板，還是那15世紀就有的馬賽克裝飾，這座恢弘莊嚴的教堂在世界建築界，都是舉世矚目的。它由聖母瑪利亞大教堂建造於12世紀，同時也是意大利最古老的建築之一。

聖彼得大教堂——這座建於公元五世紀的教堂式建築，是由米開朗基羅親自為羅馬教皇尤利烏斯二世設計的，其正面那座高大聳立的雕像，也是這座建築最具標誌性的特色。然而，由於當時的財務困境和教皇的心意變化，直接迫使米開朗基羅放棄了他余下的計劃，而這一轉折也同時困擾了他的余生。

梵蒂岡博物館——這個博物館曾是世界上最小的國家博物館，同時也是最偉大的博物館。為什麽這麽說呢？其實是因為這個博物館面積雖然不大，但是裏面的藏品盡然可以媲美倫敦大英博物館和盧浮宮。博物館本來是羅馬教皇的宮廷，後來被改造成為了梵蒂岡國家博物館。這座博物館主要以收藏藝術品為主，大部分是文藝復興時期留下的藝術精髓，如米開朗琪羅創作的《創世紀》和《最後的審判》都藏於此，十分值得一看。同時，對於愛好考古的朋友來說，館內對於一些古希臘、古羅馬文物的收藏同樣值得研究。當然，除了裏面的藏品，博物館本身的建築風格也很值得稱道。

交通：從羅馬乘火車到米蘭4.5小時左右，到威尼斯5小時左右，到佛羅倫薩2小時左右，到那不勒斯3小時左右，車次很多；到南端的西西裏島則有夕發朝至的夜車。

內部交通

羅馬的公交系統由公共汽車、電車、地鐵、城鐵、近郊鐵路等組成，車票通用，單程票在75分鐘內可以自由換乘，但是地鐵和近郊鐵路只能搭乘一次（不出站轉乘只算一次）。

車票在車站和煙店都可以買到。單程票1.5歐元，可在100分鐘內任意使用。使用時要將車票插入自動驗票機打印時間。日票6歐元，三日票16歐元。

地鐵（Metropolitana）羅馬有兩條地鐵線路：橘色的A線和藍色的B線，在特米尼車站交匯。地鐵的標誌是紅底白色M符號，非常醒目。

羅馬的地鐵設施在歐洲算比較簡陋的，車廂外布滿塗鴉，喜歡的人可能會覺得很波普。運行時間：5∶30～23∶30，周六延長至淩晨0∶30，車次頻密。

重要站點：

A線：Ottaviano（梵蒂岡），Spagna（西班牙廣場），Barberini（威內特大道），Repubblica（共和國廣場），Termini（主火車站），S Giovanni（拉特拉諾·聖喬凡尼教堂）。

B線：Colosseo（圓形競技場、古羅馬廣場），Circo Massimo（卡拉卡拉浴場）另外，羅馬市區內還有城鐵、國鐵線路和站點，可以前往郊區。

羅馬的B線有2條路線，乘車前一定要看顯示屏知道來的是哪個班次的車。否則會延誤你的出行。（我當時就是乘錯了車，再更換時時間差了10分鐘，所以我們只能趕下一班去tiovli蒂沃利。

羅馬的周邊和米蘭一樣，也有好多小鎮，景點不錯。比如蒂沃利。一小時的車程。

意大利中部城市。位於薩比尼山西坡，臨特韋雷河支流阿尼埃內河，西距羅馬29公裏。人口4.6萬（1980）。以食品、皮革與橄欖油等工業部門為主。為羅馬至佩斯卡拉橫貫亞平寧山脈的鐵路、公路樞紐。阿尼埃內河上的瀑布，高108米，十分壯觀。有中世紀城堡、文藝復興式建築的公園與羅馬時代的建築遺跡。有溫泉浴場。

門票：8歐，開發時間：9:00-17:00