日月譚的BLOG:行路難,行路難,多歧路 20080823六 從布達佩斯到羅馬0.難題接踵而至 前面的博客寫過獨自行走歐洲的苦楚:餐飲、孤獨和傷病。其實,獨行難,最難在行路。行路難,靠乘“歐洲快線”大巴在西歐旅行,第一難難在計劃與車次的矛盾。例如,我原計劃離開巴黎後的第一站是西班牙的巴塞羅那,誰知道七八月正值巴黎人傾城而出奔向大海,待我到車站去確認車票時,那票窗口的先生一口一個“NO”,車子沒有座位了。而我已經預定了包括巴塞羅那在內沿途各個落腳城市的旅舍!瞬間,我必須找出最佳的其他選擇來繼續走下去。除此之外,其他的難題也接踵而至,很難一一盡說。此處,我舉自己從布達佩斯到羅馬的一次行程詮釋獨行的行路難。《日月譚的BLOG》這就說:“行路難,行路難,多歧路”。(題圖:夢寐以求的羅馬,我到了。) 1.堵車數小時 “歐洲快線”大巴在西歐的發散點是巴黎,車次到達點密集。但是,越靠近東歐可選擇乘的車次越有限。盡管廣告說得天花亂墜地。我從布達佩斯到羅馬的車票落實就很費周折,最終,選擇從布達佩斯到意大利米蘭,以繞道去羅馬。我是 下車後到票房再訂去羅馬的車。票務小哥勤勉熱情,說明當天沒有直達的車後,給我辦了經錫耶那中轉的票子。此時獨行者的要點:一是要馬上反應出錫耶那在何處;二是轉車的時間地點等問題,並且決定接下來的行程。隨後,立即去如廁盥洗給手機充電後再度上路。 那車14點15發車後,預計18:45到錫耶那。換20點整發車去羅馬的班車。誰料堵車數小時,根本無法在20點前趕到錫耶那!如果去羅馬的車開走,我在三不知的錫耶那如何是好?!經與意大利帥哥司機用英語交涉,他知道了問題嚴重,立即電話通知前方等待,隨後將大巴開得像是救火車。他將我放在一個不知名的小站後,與我握手讓我“放心”地等待。20點30分,為我晚發車半小時的大巴施施然來了。胖大哥司機在我登車後問清:“你就是那個中國人?一個人?米蘭來的?”才放心開車。 不要說意大利人懶散,每個人經驗不同! 2.迷糊中需要作出一系列的反應 這車到羅馬是夜裏23點多。(又是9小時長途!前後近27小時!厲害吧?我。)在睡夢中被叫醒:“羅馬!羅馬!”迷糊中第一反應是快速檢查自己身上的證、卡、幣安在否,再檢查背包和雙肩包拉下沒;第二反應是需要知道此刻置身哪裏。羅馬長途汽車站不在市區,離火車站有一段地鐵的路程;到市區才有旅館等,這是我的關鍵準備知識。 下車伊始趕緊問同車青年:“請問,我現在在地圖的哪裏?”答:“不在這地圖範圍內。”“請問哪裏有地鐵?”“那邊,一直走。”此時,人的腎上腺素都調動前來,忙不叠地道謝後,趕緊向黑暗中的地鐵站奔去。奔進地鐵站看到個閑漢在晃蕩,也顧不得握他伸來的友誼之手:“請問地鐵?”閑漢指出方向後,我“謝謝”“謝謝”並拼命地跑。羅馬最後一班地鐵23:30! 在奔進地鐵站的瞬間,我邊看地鐵路線圖邊大聲呼喊:“請幫助我,我要一張去火車站的票!”好人是多,稀疏的趕末班車路人中,立時有人停下來,從我手中挑選出硬幣,幫我在自動售票機上買了票,並且指明了去路。我當時的感想,我們每個人都應該這樣善待周圍的外鄉人、外國人。 3.我雙手捧上22歐元 在羅馬火車站下地鐵,人頭攢動。在沒有預定旅舍的情形下,LP《歐洲》上指點的青年旅舍是每個背包族的最好去處。我在夜幕下的羅馬城尋覓住處就是用的此法。LP《歐洲》評論:這車站邊一家老派的旅館“很舒適而且非常幹凈。”於是問路後找到車站邊上的街道,找到那門牌。此時已經是 進入狹小的住房,此回是一室5人。4位金發美女已經短衣短褲地躺開,集體示意我不要亮燈。呵呵。不管三七二十一,此時我趕緊要做的是洗換裏外衣服、如廁。並且,就地在廁所內用水喉中的溫水泡方便面吃。就是在廁所中吃的,不瞎說。待在黑暗中摸索回房間躺下已經是夜裏1點半。從布達佩斯出發至此,已經30多小時了。在夜裏依然悶熱潮濕的羅馬一隅,窗外是市聲的喧嘩,室內是美女室友在輕鼾。 “我終於到了。夢寐以求的羅馬。”一聲嘆息,倒頭便睡。 4.真正的“文化苦旅” 余秋雨的《行者無疆》尾端,強調要寫下一大串與之相伴走完全程夥伴的名字。我一路這樣行走,通行者的唯有我自己。獨自在外的行者,真的很難。相信這難度遠在秋雨老師一行之上。真正的“文化苦旅”。
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