濟州島是韓國最大的島嶼,素有“韓國夏威夷”之稱,在自然風光並不像我們國家那樣豐富的韓國,濟州島向來吸引著最多的韓國本國觀光客。後來又因為濟州島對中國遊客施行落地簽證政策,所以來這裏觀光的中國遊客也越來越多。 ↑ 溫度剛好,能見度不高。 別的月份不太好說,單就我們去的五月份來說,這時應該是個比較舒服時候。寒冷的初春剛過,五月是進入夏季的前奏,晝夜溫差雖大,但夜間也並不寒冷,白天也不像夏天那樣酷熱。這是個草木旺盛的季節,油菜花也還在開放的狀態,是春遊觀景的好時候。不太好的地方我感覺是此時的天空不及夏秋美麗,因為沒有什麽雲彩,天空看起來略顯單調,對於特意扛著三腳架來濟州想照照藍天大海白雲間的我來說,多少有點遺憾。還有就是我們去的那兩天雖然都是晴天,但是總感覺能見度並不那麽高。 ↑ 我們住的旅店就在這個叫做“城山裏事務所”的站台下車。 無論是看前人的攻略還是聽韓國朋友聊,以濟州島的大小,選擇自駕遊應該是最能盡興的玩法;如果沒有駕齡超過一年以上的駕照但是一行又超過3人的話,我感覺選擇租車旅行亦是絕佳的選擇,因為司機師傅其實也是半個導遊。就我們哥倆的情況,這次是沒辦法選擇以上兩種方式了,所以我們選了最為經濟,但便利性也最為人所詬病的方式——乘坐濟州島公交車遊島。濟州島的公交車發車間隔比較長,並且有些支線線路和主線線路號碼都一樣,很容易讓人混淆,此外司機師傅並不是站站都給停車。但實踐證明,坐公交車其實也沒有想象的那麽不方便,如果同行有個懂點韓語的驢友和一點點運氣,這些都不是問題,而且大部分司機師傅都很客氣,看出我們是遊客,快到站的時候會提醒我們,還熱心地告訴我們下車以後怎麽走。此外我在iPad裏面下載的Naver地圖也派上了大用場,配合著wifi egg一起使用,查看公交線路變得容易了不少。現在濟州島的公交候車站還會有電子屏幕,上面會很準確地標示出下一趟車何時會到站。 “牛島”
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