韓國對於吸煙地點的要求非常嚴格,有頂的室內絕不允許吸煙,在大街上有固定的吸煙點,眾多煙民圍著煙灰筒不停的吸著,我在樂天百貨頂層露天的地方找到一個吸煙區,如有違反將施以重罰。
首爾的地鐵交通非常發達,十多條地鐵線路交織組合成地下交通系統,初到首爾的人使用地鐵出行會更方便,其線路和站名可以聽懂、看懂,我初次進入地鐵站,望著墻上復雜的地鐵圖正在分析著,過來一個地鐵工作的韓國婦女,主動問我是否需要幫助,聽到我講英語,馬上跑到辦公室找出一位男性職員,於是中式英語與韓式英語相互碰撞,經過長時間的交流,達成了最終的意向。
首爾的地面交通系統用四種顏色的車輛來提示出不同的行駛區域和不同的行駛路線,其主要道路的公交站是在道路的最裏側,與我們的快速公交系統相似,這樣大部分正常行駛的車輛不必因公交進站而堵塞,又給公交開辟了快速行駛路線。
韓國人很守規則,行人過馬路時嚴格按照紅綠燈指示通行,車輛與行人相遇時,主動避讓,沒有聽到任何催促你的喇叭聲。首爾也很堵車,但在首爾這些天,沒有看到有任何車輛夾塞、強行並線的情況。首爾大街上的車輛絕大部分是韓國自產品牌,偶爾見到國外品牌,極個別的有日本車。 韓國人基本上19歲時都要參加義務兵,幾乎韓國男性公民都當過軍人,故而韓國人有著一種高度的紀律性和自覺性,這也是使國家繁榮和富強的一種保障。 朝鮮王朝的皇宮景福宮的建築與園林其規模和比例很恰當,朝鮮建築由於冬季采暖方式是使用地暖,故在大殿地板下有一個架空層,供人進入燒火取暖,這就是其整組建築有一種空靈的感覺,現在看到景福宮的各組建築並不是在原址上建立起來的,在日本殖民地時期,曾多次被拆毀,現在還保留著原基座的遺址,現在的建築是復制品,缺乏年代的滄桑感,大殿前的地面幾乎一律是沙土地,據說是為了滲水快和防刺客,只有在勤政殿前看到用不規則花崗巖鋪砌的地面,不規則是怕陽光的反射刺到大王的眼睛,地面上有按品級排放的石樁。
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