簡直醉了美國公共交通沿途的風景

4.西維吉尼亞大學快速交通系統

地點：西維吉尼亞州摩根城

這座快速客運系統十分獨特，它主要在西維吉尼亞大學校園內運營，像一座平行上升的電梯。乘客進入狹小的車廂後，選擇並摁下標有目的地的按鈕，列車便會自動運行。這條全長5英裏（約8公裏）的路線連接該大學的3個校區，在大學放假期間停止運營。

5.“紅線”機場軌道交通系統

地點：俄亥俄州克利夫蘭市

這是美國第一個（全球第三個）連接機場和市區的軌道交通系統，建於1965年。它往返於克利夫蘭市霍普金斯國際機場的航站樓和克利夫蘭高地之間，但沿途並沒有太多吸引眼球的景色。

6.舊金山市電纜車路線

地點：加利佛尼亞州舊金山市

舊金山市著名的電纜車路線有兩條主要線路：一是鮑威爾街路線（從聯合廣場到漁人碼頭或水上公園）；二是加利佛尼亞街路線（從渡輪大廈到雲尼斯大道）。二者都途徑諾布山和古老的菲爾蒙特酒店和馬克•霍普金斯酒店。在鮑威爾街一站有許多為遊客提供便利的設施，但在雲尼斯大街和加利弗尼亞街，這些設施少了許多。

纜車車票需6美元（約36元人民幣）一次，早上9點至下午7點之間可享受半價優惠。同時，為了更加邊界，遊客還可以選擇購買一張全天的車票。

7.布雷默頓渡輪

地點：華盛頓州西雅圖市

每天，渡輪運送上千名乘客往返於西雅圖市區和普吉特海灣。在這60分鐘左右的旅程中，乘客們可以欣賞到西雅圖市區高聳的大樓，遠處飄渺的山峰和美麗的島嶼。大型渡輪還為乘客提供餐飲服務。天氣好時，乘客還可在甲板上享用食品。

8. 莫農加西亞和迪尤肯斜坡

地點：賓夕法尼亞州匹茲堡市

華盛頓山橫跨莫農加西亞河，由於周圍居民區海拔比匹茲堡市區高出很多，故為便於交通出行，匹茲堡市在過去建造了許多斜坡和纜車。如今存留下來的只有兩條斜坡：迪尤肯斜坡，建於1877年；莫農加西亞斜坡，建於1870年。它們目前已經歸入匹茲堡市內公共交通體系。對當地人而言，莫農加西亞斜坡更加便利，因為它火車站相連；但迪尤肯沿線的風景更佳，在它的頂端，遊客可以一覽這座鋼鐵之城美麗的天際線。