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美國5個冬季最經常延誤的機場，以及5個表現最佳的機場。
先說5個評分最好的機場
1）西雅圖-塔科馬(Sea-Tac)
-平均準時出發的比率：85.8%
-排名：第1位
-西雅圖經常會下雨，但是，它不像三藩市，這個城市很少有暴風雪或濃霧的影響。對於一個重要的大型機場來說，每年的流量大約是137,000的國內航班，相比亞特蘭大國際機場，其流量少於三分之二。
2）波蘭特(俄勒崗州)國際機場
-平均準時出發的比率：85.2%
-排名：第2位
-像西雅圖一樣，波蘭特經常下雨，但是，很少刮大風。波蘭特機場的規模較小，每年的流量大約是83,000的國內航班，比較西雅圖機場的流量更少。
3）夏洛特道格拉斯國際機場CharlotteDouglasInternational
-平均準時出發的比率：84.8%
-排名：第3位
-雖然這是美國第5大繁忙的機場，每年的航班流量達到245,000，但是，仍優勝於其他像休斯敦和洛杉磯等主要氣候溫暖的機場。
4）坦帕國際機場TampaInternational
-平均準時出發的比率：84.8%
-排名：第3位（並排）
-坦帕機場具有全球最優的條件，冬季氣候平均華氏65度，少雨，流量低，每年大約75,000班航機升降。
5）列根國家機場(華盛頓特區)
-平均準時出發的比率：83.8%
-排位：第5位（並排）
-它是全美18位最繁忙的機場，每年流量大約是136,000。
6）鹽湖城國際機場
-平均準時出發的比率：83.8%
-排位：第5位（並排）
-從12月至2月，平均氣溫大約華氏31度，平均降雪量也超出丹佛市，但是，該機場的鏟雪和融冰系統十分有效率。
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5個評分最差的機場
1）肯尼迪國際（紐約）
-平均準時出發比率：78.0%
-排名：第25位
-作為世界上最繁忙的機場，肯尼迪是受到嚴格監控，意味著美國聯邦航空管理局嚴格限制其起飛和降落的航班數量。這也意味著其應對航班延誤的靈活度較低，從12月至2月的平均降雪量達到19英寸。
2）三藩市國際機場
-平均準時出發的比率：77.2%
-排名：第26位
-主要原因是大霧，航班升降的跑道有限，擠塞，航班交通管制不足。
3）丹佛國際機場
-平均準時出發的比率：75.6%
-排名：第27位
-如果可以避過該城市每年一至兩次的超級暴風雪，丹佛國際機場的選擇不錯。但是，每當遇上暴風雪時，該機場有機會停止運作2至3天。
4）維瓦克自由國際機場NewarkLibertyInternational
-平均準時出發的比率：72.7%
-排名：第27位
-紐瓦克有許多國際航班，受到嚴格監管，航班升降經常因為氣流反復而受到延誤。這個機場也是以美國聯合航空公司為主，有少數低成本的航班。
5）芝加哥奧黑爾國際機場ChicagoO’HareInternationalandChicagoMidwayInternational
-平均準時出發的比率：72.6%和70.1%
-排位：第28位和第29位
-芝加哥經常發生暴風雪，有些時候，風速高達每小時30至40英裏，難以避免航班的延誤。
不過，一般來說，清晨的航班，即是上午11時或以前的航班，更容易地起飛和降落。
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