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韓國鐵路自行車始於慶尚北道聞慶市，到現在已有超過10年的歷史，受到樂活風潮與電視節目的推廣，鐵路自行車不僅受到韓國民眾的喜愛，也是許多海外觀光客到韓國玩的必排行程。將原有的鐵路改為流行的運動休閒設施，不但活化了地區觀光，也保留了本來可能被拆除的鐵軌，一舉數得的功效，讓韓國各地刮起了鐵路自行車旋風，目前全韓已經有10多處鐵路自行車，並仍在不斷增加中，每個地方都各有特色，韓國觀光公社帶大家一起來了解。
韓國鐵路自行車—楊平鐵路自行車
離首爾最近、營業到最晚
營運路線: 來回路線(6.4km)
價格: 2人座 25,000韓元 / 4人座 32,000韓元 / 電動車(2人) 30,000韓元
網頁: http://www.yprailbike.com/ (韓)
交通方式: 搭乘火車或地鐵中央線龍門站下車後，徒步約10分鐘左右，也可以搭乘計程車。
楊平的鐵路自行車是距首爾最近的鐵路自行車，全長共3.2公里，距離雖不長但可欣賞到山水融合的景緻。坐上它能以時速15公里享受當地清澈的河水與清新空氣，由於坡度緩和，因此並不累人，適合與鄰近的京畿道景點一起遊覽。楊平鐵路自行車沿途依四季不同而有各色美景，春天時能感受綠色的大自然，夏天聽著涼爽的水流聲，秋天品味名山龍門山形形色色的楓葉，冬天則可以體驗耀眼的白色雪花。
營運路線: 金裕貞站 ~ 江村站(8km)、京江站來回路線(7.2km)
價格: 2人座 25,000韓元 / 4人座 35,000韓元
網頁: http://www.railpark.co.kr/(韓)
交通方式: 搭乘地鐵京春線金裕貞站下車後，車站就在停車場旁。江村站與京江站需利用京春線另外轉乘公車或計程車。
<Running Man>、<我們結婚了>拍攝景點，觀光客最多、單段最長
隨著京春線的開通，連接首爾與春川的無窮花號便停止服務，結束了長達70多年的歷史。遂利用京春線遺留的鐵路開始營運鐵路自行車，並成為具有優美景觀的特色旅遊活動。江村鐵路自行車共有三站，因為金裕貞站與現今運行的地鐵站最靠近，並靠近南怡島、春川等景點，交通便利性與熱門韓綜藝<Running Man>、<我們結婚了>的加持，吸引為數眾多的外國觀光客。金裕貞站周邊配合文學的主題，設計成書本的主題公園。村站有壁畫塗鴨，京江站則是維持舊車站的復古風格，充滿懷舊情調。
搭乘觀光小火車、沿著蟾江的親水自行車
營運路線: 判岱站 -> 艮覓站(6.8km)
價格: 2人座 25,000韓元 / 4人座 35,000韓元
網頁: http://www.wjrailpark.com/ (韓)
交通方式: 自清涼里站搭乘火車到桐華站(約1小時10分)，下車後轉乘52、57或58號公車到艮峴站，車程約18。自東首爾巴士客運站坐巴士到原州(約1小時)，下車後轉乘52、57、58號公車，車程約1小時。
原州鐵路自行車是從廢站的艮峴站先搭乘一段觀景小火車(約20分鐘)，然後到判岱站之後再開始坐上鐵路自行車回到艮峴站的特別行程。沿路經過艮峴遊園區等幾無汙染的天然景觀，能觀賞春夏秋夏不同的當季風景。路線中經過6個隧道與7個鐵橋，給予每個隧道「愛的告白」、「驚聲尖叫」等不同主題，並有LED燈光點綴。到原州體驗鐵路自行車，能給全家大小一個心曠神怡的自然之旅。
時速最高、<爸爸去哪兒>、<2天1夜>、Super Junior旅遊書介紹
營運路線: 九切里站 -> 阿烏拉吉站(7.2km)
價格: 2人座 25,000韓元 / 4人座 35,000韓元
網頁: http://www.railbike.co.kr/ (韓)
交通方式: 由東首爾綜合巴士客運站搭乘巴士至旌善，約需2個半小時。在旌善巴士客運站搭乘往餘糧方向的市區公車(1天21班)，於餘糧巴士客運站下車即可。再轉搭開往九切里的公車，於九切里站下車後即可以看到鐵路自行車的乘車處。大眾交通班次很少，搭乘計程車約需40分鐘，車資約23,000韓元。
旌善鐵路自行車為韓國鐵道公社所營運，可說是韓國名氣最高的鐵路自行車，曾拍攝過包括<爸爸去哪兒>等節目，並邀請FTisland、Super Junior成員等明星來體驗。此段路線僅單程運行，從起站九切里站到阿烏拉吉站每段都有令人驚嘆的景色，例如盧鄒山與五臧瀑布等。因為不時有下坡路段，加上人力踏踩，時速最高可達到20km。此外，九切里站的咖啡廳，以廢舊火車站改造而聞名，外觀像是疊合在一起的兩隻草蜢，因此又被稱爲「草蜢之夢」。阿烏拉吉站的咖啡廳則是兩尾魚，據說是天然紀念物臼齒肛鰭魚的形狀，十分逗趣。
日出、手動&全自動駕駛
營運路線: 正東津站、沙漏公園站來回路線(5.1km)
價格: 2人座 20,000韓元 / 4人座 30,000韓元
網頁: http://www.sunbike.kr/ (韓)
交通方式: 自清涼里搭乘火車到正東津站，車程約5個多小時。自東首爾巴士客運站搭乘巴士到江陵(高速約2個半小時)，再轉乘109號公車到正東津，車程約1小時。
正東津是韓國東海的賞日出聖地，因1995年的國民韓劇<沙漏>而一炮而紅，並擁有韓國最靠近海岸的火車站。除了玩水與觀日之外，於2014年8月起正東津也跟上鐵路自行車流行，打造了全新的海岸鐵路自行車，成為新的人氣遊樂設施。正東津鐵路自行車的獨到之處是在4人座車上，前面兩位是使用手把運行，而非常見的「腳踏車」，很受到小朋友們的歡迎。另外，每一台自行車上都有加裝自動駕駛功能，方便體力不佳的遊客也能恣意弛騁。
2014韓國觀光之星、盡賞東海美景
營運路線: 宮村站 ~ 龍化站(5.4km)
價格: 白天- 2人座 20,000韓元 / 4人座 30,000韓元; 夜間- 2人座 22,000韓元 / 4人座 33,000韓元
網頁: http://www.oceanrailbike.com/ (韓)
交通方式: 由東首爾綜合巴士客運站搭乘市外巴士至三陟 : 約需3小時10分鐘，每20-40分鐘1班。於三陟巴士客運站至宮村站可搭乘23或24號市區公車，約需25-40分鐘。
三陟海洋鐵路自行車被韓國觀光公社選為「2014韓國觀光之星」， 相當適合全家、三五好友或情侶一同搭乘。在這裡可一面騎著自行車，一面遊賞蓊鬱茂密的松林與海邊的奇岩怪石，以及美不勝收的東海海岸線。海洋鐵路自行車路線為雙線營運，可自由選擇從宮村或龍化站出發，沿途還有具備展望臺的休息站，及以Luminary燈光藝術與雷射燈光秀妝點而成的夢幻隧道，讓人彷彿置身神秘海底世界。
歷史最久、路線最多、票價最便宜
營運路線(皆為來回路線):
鎮南站: 鎮南 ~ 九良里(3.4km)
佛井站: 佛井 ~ 舟坪(1.8km)
九郎里站: 九郎里 ~ meokbeangyi(2.2k)
聞慶站: 聞慶 ~ 馬院(2km)
加恩站: 加恩 ~ meokbeangyi(3.2km)
價格: 15,000韓元(4人)
網頁: http://www.mgrailbike.or.kr/ (韓)
交通方式: 由東首爾或高速巴士客運站搭乘直達店村的巴士，約2個半小時。轉乘100、300號公車可到鎮南站，計程車約25分，車費約14,000韓元。
韓國最早的鐵路自行車--聞慶鐵路自行車，這條路線在20多年前是用來運送石炭的鐵路，目前已經是當地最受觀迎的觀光資源之一。市政府並持續投入大筆預算，讓聞慶成為鐵路自行車的代表城市，目前共有5條路線，也是韓國最多的。搭乘聞慶的鐵路自行車不但可以看到慶北八景中的第一景-鎭南橋畔，並能一面吹著涼爽的江風，欣賞聞慶的四季美景。
「火車」主題樂園
營運路線: 寢谷站 -> 柯亭站(5.1km)
價格: 2人 16,000韓元 / 4人 23,000韓元
網頁: http://www.gstrain.co.kr/ (韓)
交通方式: 由谷城站步行至蟾津江火車村後(約700公尺)可搭乘免費接駁巴士到寢谷站(每2小時一班，一天4班)。自谷城站或谷城巴士客運站搭乘計程車到寢谷站約12分，車資約6,500韓元。
在全羅南道谷城郡的蟾津江火車村內不僅可乘坐1960年代行駛過的復古「蒸氣火車」，充滿懷舊異國情趣。在村裡也營運短程的「火車村鐵路自行車」，並有行駛在舊鐵道上的「蟾津江鐵路自行車」等鐵路相關的休閒設施，遊客們可以依個人喜好搭配行程。蟾津江鐵路自行車一路上與國道(公路)、觀光蒸氣小火車、自行車道、蟾津江水並行，每段的感受各異，春季時路邊盛開的各色花朵更讓遊客心花點點朵開，在此留下美好的回憶。
韓半島最南端、全程靠海、韓劇景點
營運路線: 萬聖里站來回路線(3.5km)
價格: 2人 20,000韓元 / 3人 25,000韓元 / 4人 30,000韓元 (車型相同)
網頁: http://www.xn--om2b27e7rg8led7blb465i.com/ (韓)
交通方式: 由麗水世博站搭乘計程車約8分鐘，車資為4,000韓元。或搭乘7號公車(約40分鐘一班)，車程約20分鐘，靠近萬聖里海水浴場。
麗水海洋鐵路自行車路段是由利用廢線的火車鐵軌沿海舖建而成，相對正東津與三陟鐵路自行車擁抱湛藍廣闊的東部海面，這裡全程則能俯看溫暖又翠綠的南海風光，麗水的知名景區梧桐島就在眼前，日落時分由入港的漁港在海面上形成的漁火點點也相當浪漫。途中還會經過馬來隧道，是在1926年日本統治時代強徵百姓用鐵錘辛苦開鑿的歷史遺跡，也是韓國首個岩石洞窟。同時麗水的梧桐島、馬來隧道、萬聖里都是韓劇<大物(永不放棄的愛)>的拍攝景點。
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