原題目：拿下泰國鐵路項目 昆明至曼谷來回700元
中國與泰國之間的鐵路項目互助在歷經一波三折以後終究敲定。中鐵建東南亞公司總司理朱錫均26日在曼谷表現，中泰鐵路互助至今已舉辦六輪談判，兩邊擬於9月上旬簽訂中泰鐵路互助的當局間框架協定，估計10月尾舉辦動工儀式。
朱錫均表現，中泰籌劃3年內完成鐵路扶植，中泰鐵路互助將給泰國經濟社會成長帶來實惠。中泰鐵路建成運營以後，將極慷慨便人們出行，從昆明到曼谷的來回鐵路票價約每人3600泰銖(約合700元國民幣)，相稱於飛機票價的一半或三分之一，貨運用度相稱於航白費用的九分之一。每一年或將為泰國增長200萬中國旅客，為泰國農產物出口進一步供給方便，使泰國成為東盟的交通關鍵。
中泰鐵路幹系到中國與東南亞的互聯互通計謀，向北銜接老撾萬象、直達昆明，向南則通向馬來西亞和新加坡，或將組成泛亞鐵路計劃的主要一環。中泰鐵路互助包含四條線路：曼谷—坎桂、坎桂—瑪塔蔔、坎桂—呵叻和呵叻—廊開，構成一個“人”字形，橫貫泰國曼谷以北的南北領土。
計劃中的中泰鐵路全長867千米，兩邊已約定運行時速為180千米，比時速250千米的計劃削減了扶植本錢。中泰鐵路將把泰國北部邊疆的廊開府與都城曼谷銜接起來，被以為是一項“汗青性”的鐵路工程。 據新華社電
起源：京華時報
