2024澳門格蘭披治大賽-國際汽聯FR世界盃

星光熠熠競逐方程式賽事王座

即將舉行的第71屆澳門格蘭披治大賽車將寫下歷史新一頁，本屆賽事首次引進區域方程式賽車，坐在駕駛艙內是一群耀眼的年輕頂尖車手。這場比賽將於11月14日至17日在充滿傳奇性的東望洋跑道舉行，不僅帶來澳門格蘭披治大賽冠軍殊榮，同時也是首次舉行的國際汽聯FR世界盃賽事。國際汽聯的目的是從全球五項區域方程式錦標賽中吸引頂尖明星，加上部份已成名的三級方程式王牌車手參戰，此外還有從四級方程式晉升的傑出新秀。

自2013年以來，意大利勁旅Prema車隊一直與被譽為“澳門格蘭披治先生”、已故葉德利先生的兒子小葉德利的德利賽車隊 (Theodore Racing) 合作。多年來Prema人才輩出，從區域方程式畢業的，包括才華橫溢的意大利車手安東利尼 (Andrea Kimi Antonelli)，他將於2025年加入梅賽德斯車隊參加一級方程式大賽，接替轉投法拉利的七屆世界冠軍咸美頓 (Lewis Hamilton)。

安東利尼以Prema車隊的賽車，贏得2023年中東區域方程式錦標賽和歐洲區域方程式錦標賽雙料總冠軍。本賽季他跳過三級方程式，成為二級方程式的新生。安東利尼在區域方程式比賽獲得成功後迅速崛起，令目前區域方程式各隊伍，都在尋求能夠追隨這位意大利新星步伐的新人。正如數十年來，摘下東望洋跑道上的桂冠，將成為衝上國際舞台的理想起步點。

澳門德利賽車隊的陣容來自三級和四級方程式人才庫，三名車手在2023年東望洋跑道上均顯示出星級質素。瑞典小將貝加奴域 (Dino Beganovic) 是法拉利車手學院成員，去年在澳門格蘭披治大賽選拔賽獲得第四名，可惜在大賽中爭奪第二位時不幸撞欄。他在本年度三級方程式賽季兩次獲得冠軍，其中包括在墨爾本的街道賽。與他並肩作戰的還有麥拿侖車隊新秀鄧恩 (Alex Dunne)，他去年在澳門首度出征三級方程式大賽，在選拔賽中贏得亞軍，但正賽時卻成為東望洋跑道上無情護的另一名受害者。

與此同時，Prema車隊還有在意大利四級方程式新加冕的冠軍史雷特 (Freddie Slater)。這名十六歲英國新秀去年在澳門四級方程式比賽中以第二名完成選拔賽，但正賽時因機件故障導致位置下滑。今年他在四級方程式賽季取得佳績，讓許多人想起類同於安東利尼2022年在四級方程式的成就。

貝加奴域並不是參賽名單中唯一的法拉利學徒。塔波寧 (Tuukka Taponen) 是2024年中東區域方程式錦標賽冠軍，目前在歐洲區域方程式錦標賽中位列第三，他將在R-ace GP車隊麾下作賽。這支法國車隊去年來澳參戰四級方程式，今年首度劍指澳門格蘭披治大賽。R-ace GP擁有另一位麥拿侖車隊青年軍，身材高大的美國車手烏高卓古 (Ugo Ugochukwu)。這位來自紐約的新秀和鄧恩一樣，去年首次在澳門亮相三級方程式大賽，本賽季則專注於歐洲的區域方程式比賽。成為塔波寧隊友的，還有法國區域方程式小將迪利尼 (Enzo Deligny)，他是紅牛青年軍計劃的成員，以歐洲排名前十的成績首次來訪澳門。

與R-ace GP同屬法國勁旅的ART車隊，同樣擁有強大陣容。澳洲車手禾頓 (James Wharton) 目前在歐洲區域方程式比賽積分榜排名第二，他將會由長年效力的Prema車隊轉投ART出征澳門。吉爾泰爾 (Evan Giltaire) 以法國四級方程式總冠軍身份，首年參戰歐洲區域方程式比賽便令人留下深刻印象，其表現同樣值得關注。最後加上另一位在歐洲賽季登上頒獎台的車手、來自日本的麗海夏澄，令ART的陣容變得更加完整。

當麗海夏澄在歐洲開拓自己的職業生涯時，其他日本車手則通過日本區域方程式錦標賽取得進步，該系列賽的2023年冠軍得主小川颯太，將以重返此級別的姿態，首次亮相澳門格蘭披治大賽。小川颯太加盟的TGM車隊，無疑會惹來不少關注，因該隊另一位參賽車手佐藤凛太郎，是廣受歡迎的2001年澳門格蘭披治冠軍、以及兩屆印第安納波利斯500大賽盟主佐藤琢磨的兒子，佐藤凛太郎的首個賽車賽季，就參加了日本四級方程式錦標賽，並曾登上頒獎台。

來自日本的還有自2018年以來首次亮相澳門的TOM’S車隊，該車隊以協助豐田車廠培育具天份的新秀聞名。小林利徠斗和中村仁是其中兩位令人期待的年青學徒，他們分別在去年的日本四級方程式系列賽中榮登冠軍和亞軍，亦曾在2024年Super Formula Lights大賽分站勝出。

荷蘭的MP Motorsport是另一支在澳門格蘭披治大賽車曾嚐過勝利榮耀的車隊。該隊曾於2019年奪標，今年參戰澳門的大軍包括隸屬紅牛青年軍的歌德 (Oliver Goethe)，他在去年澳門大賽得第九名，今季則征戰二級方程式大賽。同隊還有意大利車手里尼切拉 (Valerio Rinicella)，他整個賽季都與MP一起在中東區域方程式作戰，其後進軍歐洲的錦標賽，該車隊最後一個車手位置誰屬仍有待確定。

法國的Saintéloc Racing車隊是另一支來自歐洲賽場的參賽隊伍。他們擁有法國年輕車手奈爾 (Théophile Naël)，他是西班牙四級方程式應屆冠軍，本賽季在中東和歐洲區域方程式比賽有同樣奪得分站冠軍。他的隊友阿布哈扎瓦 (Alexander Abkhazava) 成為澳門格蘭披治大賽車史上首位來自哈薩克斯坦的車手，他曾在Eurocup-3系列賽中獲勝，而該系列賽使用的Tatuus賽車和愛快羅密歐引擎，與他將在澳門出賽時的戰車相同。

活躍於中東區域方程式錦標賽的Evans車隊、 KCMG IXO by Pinnacle Motorsport車隊和PHM車隊，都擁有國際化的車手陣容。Evans車隊的澳門年輕車手帝雅戈 (Tiago Rodrigues) 於去年的澳門四級方程式比賽中排名第六，並奪得中國四級方程式總冠軍。澳洲車手韋伯斯特（Cooper Webster) 是去年印度四級方程式冠軍，並在澳洲S5000系列賽中獲得亞軍。而印度車手達利恩尼 (Kai Daryanani) 則在今年完成在英國四級方程式錦標賽後，提升參加是次賽事。

另一方面，KCMG IXO by Pinnacle Motorsport車隊也有極具實力的挑戰者，其中包括去年在澳門格蘭披治大賽獲得第四名的寶雅 (Mari Boya)。這位西班牙車手曾在本賽季國際汽聯三級方程式比賽中登上頒獎台最高級位，並在中東區域方程式比賽效力Pinnacle車隊，獲得第五名的成績，以此作為東征澳門的熱身。同樣曾登上國際汽聯三級方程式錦標賽頒獎台的還有其隊友墨西哥車手理昂 (Noel León)，他和寶雅一樣擁有參加2023年澳門格蘭披治大賽車的經驗。

德國PHM車隊在中東區域方程式擁有非常出色的戰績，其常規車手、來自意大利迪帕洛 (Matteo de Palo) ，與其隊友、來自阿聯酋的達阿尼 (Rashid Al Dhaheri) 一同出戰澳門。達阿尼於去年在澳門四級方程式比賽位列第三，今季更是進一步表現強勁。該車隊還會再派出一輛賽車，車手待定。

Kiwi車隊將代表大洋洲和美洲的區域方程式錦標賽參戰澳門。美國車手保凌 (Jett Bowling) 為車隊在這兩個系列賽上陣，表現非常穩定，並在美洲賽事中獲得第三名。儘管比賽還有兩個席位尚未分配，但參賽名單已是頂級水準，當中盡是希望成為2024年澳門格蘭披治大賽冠軍的年輕後起之秀。