出基隆火車站首先映入眼簾的即是基隆港,湛藍的海水四季與基隆人共同生活,在此駐足可觀看海港風情,與定期由各國駛進之豪華客輪、郵輪,是談心賞夜景的最佳去處。 自日據時代開始修築基隆港,當時由於工程十分艱難辛苦,因此造成有許多工人殉職,於是興建一座築港殉職紀念碑,其中以公元1924至1928年興建西十六號碼頭時殉難的職工為主; 築港殉職紀念碑位於基隆港三、四號碼頭附近山坡上,築港殉職紀念碑述說著先民創建港區的辛血汗歷史,而現在似乎仍環擁守護著港灣,而築港殉職紀念碑的所在地也是眺望基隆港的最佳景點。 除了可以到基隆港吹吹海風,看渡輪大船運載貨輪的盛況外,基隆港附近也有許多旅遊景點與古跡,例如仙洞巖、獅球嶺炮台、獅球嶺隧道、十八羅漢洞、白米甕炮台、海門天險等,這些古跡名勝可在白天時遨遊,夜晚則可以前往基隆廟口夜市品嘗營養三明治、天婦羅、面線羹、奶油螃蟹、蚵仔煎、紅燒鰻羹、八寶冬粉、甜酒釀、一口吃香腸、旗魚羹等等地道小吃。 港口歷史 基隆港在17世紀即有外人足跡,西班牙人占領台灣時就曾對基隆港進行調查,並進行了部分建設; 到了清領時期後期,西方列強的東來,逐漸開啟了基隆港的發展,並在在光緒12年(1886年),基隆港正式開放為商港; 從1899年到1935年間共四期的基隆港築港工程,興建了大型造船廠及軍港、漁港區,從碼頭倉庫到港區鐵路等設施皆相當完備,這四期的築港工程,不但奠定了日後基隆港的發展基礎,也使基隆港在1970年代前穩坐台灣第一大港寶座。 到了1984年時更成為世界第七大貨櫃港,1980年代之後,為了提升競爭力,基隆港開始轉型為結合觀光、親水性之港口,在2003年時也設立了自由貿易港區。 |
基隆市中正區 高鐵 搭高鐵至台北站下,再轉搭其它大眾運輸工具。台灣高鐵網站 公交車 搭火車或客運至基隆火車站下車即抵。 自行開車: |
羅誌祥就是基隆人呢,港口很平靜,船只不多,但是感覺很好,看著大海,內心也平靜不少 |
其實不要期待太高,因為只有兩艘大船,比較冷清 |
是坐錯車無意中來的。傍晚的基隆港超級安靜。坐在這裏吹著晚風,心裏不知覺就覺得就很有安全感,大概是海港贈予的吧。 |
遊客可以搭船遊覽基隆的風光,一個綜合性港口,,基隆於福建很近,相當重要港口 |
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