標 簽:運城市蒲津渡遺址博物館門票 運城市門票 運城市套票 蒲津渡遺址博物館門票價格 蒲津渡遺址博物館 古跡
遊玩時間:建議2小時
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地 址:山西省永濟市蒲州渡
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門票信息:門票:60;開放時間:8:30-18:00。...
最佳旅遊時節:
“蒲津渡遺址博物館令我更加了解了古代橋梁、冶金、雕塑事業的發展。樓上的永濟居民說鐵牛銹蝕了可惜,但是那才...”
蒲津渡遺址位於山西省永濟市區西18公裏的蒲州故城西門外,黃河東岸側,東與《西廂記》故事發生地普救寺相依,西與全國四大名樓之首的鸛雀樓相望,處於旅遊黃金線上。2001年被國務院公布為全國重點文物保護單位。 蒲津渡遺址於1989年發掘出土。1991年,在國家文物局的指導下,省、地、市文物部門組成了聯合考古發掘隊,對遺址進行了全面科學地清理發掘,完整出土了唐開元十二年(724年)鑄造的鐵牛四尊、鐵人四尊、鐵山兩座、鐵鐓柱四個、七星鐵柱一組、明代護岸石堤70余米、明正德16年(1521年)記事碑一通。 四尊鐵牛,是迄今發現的歷史最早、體積最大、分量最重、數量最多、工藝最精的渡口鐵牛,是中華古代文明成就的重大發現。聯合國副秘書長冀朝鑄1991年8月30日親臨蒲津渡遺址,題寫了中英文:“蒲津古渡,重放異彩”。1994年元月31日江澤民主席視察時連聲稱贊:國寶!國寶!並作親筆題寫:“蒲津渡遺址”。同時囑咐文化部門盡快拿出保護方案。國家文物局組織有關專家多次論證後確定了“鐵牛頂升保護方案”。山西省考古所於1999年開始實施了此項工程,即把鐵牛、鐵人、鐵山、鐵柱等文物原地垂直頂升12.2米,在地表上建成4米高的2268平方米的展示平台,恢復原貌。工程於2005年元月竣工,正式向遊人開放。 我國著名橋梁專家、英國劍橋大學《二十世紀世界建築》特約作者唐寰澄先生見到氣勢磅礴的鐵牛後,十分激動,他在向國外宣傳報導鐵牛時指出:蒲津渡鐵牛不同於揚軍陣,耀帝威的秦兵馬傭;亦不同於宣佛法、炫珍寶的釋迦舍利;也不同於講五行,為厭勝的鎮水石犀。這是一個具體的工程建設,是具有實際功能的藝術珍品,是實用技術同雕塑藝術有機結合的典範,是中國古代勞動人民對世界橋梁、冶金、雕塑事業的偉大貢獻,是世界橋梁史上唯我獨尊的永世無價之寶。 |
乘西安或太原方向列車到永濟站下車,乘2、3路公交終點即到。 自駕路線: 1)從太原方向—大運高速—運風高速—永濟西口下。 2)從鄭州方向—洛三高速—運三高速—運風高速永濟西口下。 3)從西安方向—西潼高速—運風高速—永濟西口下。 |
蒲津渡遺址博物館令我更加了解了古代橋梁、冶金、雕塑事業的發展。樓上的永濟居民說鐵牛銹蝕了可惜,但是那才是歷史的見證啊 |
我的故鄉在永濟,那裏的人淳樸善良!唐代的開元鐵牛實為不朽的傑作!!!!朋友,有空可以去看看喲!!!就是國家對文物的保護欠缺!·!以至是鐵牛銹跡斑斑,實在可惜啊!!!!!!! |
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