龍遊石窟是我國古代最高水平的地下人工建築群之一,也是世界地下空間開發利用的一大奇觀,如此罕見的宏大工程居然無正史記載,著實讓人匪夷所思,也為這片地下建築群蒙上了一層神秘的面紗。進入洞口,光線立刻陰暗下來,往下走幾格石梯便能感覺到一股冷氣撲面而來,猶如吹著天然空調。洞內空氣微微潮濕,四周壁面上都是雕刻,微微放射著綠光,視覺效果很是震撼而奇特。 如今已開發的有五個石窟:一號迷窟是最小的一個,它呈近正方形,地面平整,矩形方池在進口處下方,該洞窟進口處與竹林禪寺僅一墻之隔。離窟口不遠處有一魚、馬、鳥三種動物雕刻圖;二號謎窟比一號謎窟大3倍,有四根立柱,其中三根魚尾形柱尖頭朝北,靠東一根尖頭朝東,矩形方池南壁中部;三號謎窟窟頂呈45度斜面從南延伸到北壁,地面幾乎也呈45度斜坡伸到北端,給人以深邃陰森的感覺;四號謎窟是最大的一個謎窟,從窟口到窟底深達20余米,階道達50米以上,三根擎柱呈三角形分部,矩形方池在窟底中部;五號謎窟僅700平方米左右,該謎窟進口處有大量的土石未排出,梯道也埋在土石堆下,遊人可從窟底一人工開鑿的橫門由四號窟進入。 龍遊石窟是個謎團百結的地下建築群,它在地下沈睡了千年之久方於1992年被當地農民發現。石窟在方圓0.38平方公裏的土丘上似有規律的分布了大小24個洞窟,洞廳面積小則數百平方米,大則逾千平方米,洞高在20至40米不等,洞口均呈矩形,洞中有2至5個粗大石柱撐頂,每個洞窟的底部均有一至兩個鑿挖而成的石池和人工斜坡,另人嘆為觀止,而且洞頂和石柱上都均勻地留下古人似乎帶有裝飾意圖的鑿痕。對於它究竟鑿於何時、何人開鑿、用什麽方法開鑿,有什麽用途?至今仍是一個未解之謎,因此被稱為世界第九大奇跡。 |
公交車: 1、到龍遊火車站後轉坐10路車到公交總站(老汽車站),再乘1路或2路公交車了直達; 2、從衢州坐快客到達龍遊汽車站,然後轉中巴這直達景區; 備:衢州市長途客運中心與杭州汽車西站間每天有16班快客往返,此外,還有發往省內玉環、普陀、永康、桐廬、瑞安、溫州、蒼南、麗水、柯橋、湖州、路橋、慈溪、建德、義烏、樂清、上虞、金華、紹興、寧波和省外上海、徐州、南京、無錫、鷹潭、三清山、婺源等地的班車。 自駕車:上海方向:走滬杭、杭金衢高速直達,行車約5小時 |
石窟開采的原因至今不明,夏天去可以避暑。 |
景點可以,不過不用在這裏浪費一天,有半天時間就可以了。自己來的話交通也不方便,在城區打車到這邊要25塊,而且司機不講價。 |
沒有特別的遊玩地方,只是普通的走走路吧。就是普通一個洞 |
天氣熱起來,可以進去玩玩。龍遊本地人全自己身份證去買票有優惠的哦。?最雷人的是景區竟然在石窟的石壁上刻了八仙過海石柱上刻了龍 |
過年前1元1票去的,花60元就太不值了。旅遊服務做得蠻好的,休息廳有錄像可看,趙忠祥解說得神乎其神,各種謎團……當地人(註意是當地人)據說是世界第九大奇跡,其實麽,就是地下采石場而已——因為地下采石開采很簡單。自己家鄉這邊也有類似的古采石場,只是在山上而已,洞廳規模小一些。因為過年,外面的飯店很多關門,停在那裏省下了10元停車費。 |
我老家的景區噶,大贊哦,裏面的石窟真的特別奇特,而且夏天去的話,就和避暑山莊一樣,很涼快,不得不說龍遊石窟真心是個奇跡,希望外地的人多來我們龍遊石窟玩玩哈 |
龍遊石窟成名很早了,來了才明白真不值啊,好幾個洞窟都被水淹著,臟兮兮的,可以進去的裏面就是空蕩蕩的,而且開發那麽久了,交通什麽都還那麽不方便,都是黑車,當地人素質也不怎麽樣,為了拉客騙我說石窟6點關門,實際4點半就結束了。 |
65買的就看幾個洞,有些都沒造好的,坑爹呀。沒啥,逛的一點沒意思。。 |
龍遊石窟,當地人據說這個是世界第八大奇跡,倒是一開始看那個推薦片的時候還覺得有點意思。感覺解說員的聲音很像是趙忠祥的,帶點神秘的解說,給這邊蒙上了一層神秘的面紗。但是到了最後到石窟下面去看,倒是感覺一般般了,和之前看過的那些現代人開鑿的地下洞穴,感覺沒太大區別,要麽古人耗費了如此大的時間精力開鑿的地下宮殿,時至今日還是沒被解開是通過怎樣的途徑開鑿的,以及用途。??拍了一些照片,倒是感覺那個陽光照射下來的那邊蠻有意思的,其他那些也許帶著象形色彩之類的圖騰類的標記,看看也麽太大的吸引力。地下的洞穴還是貫徹了冬 |
這是一個神奇的地方至今沒找出行成的原因。漫步其中深刻體會歷史的厚重,猜想戰國時代。陰雨蒙蒙的時候去石窟則可以想象姑蔑古國在歷史的風雨中飄渺。 |
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