高昌故城呈長方形,周長5.4公裏,分外城、內城、宮城三部份。外墻基寬12米,墻高11.5米,夯士築成。全城有九個城門,西面北邊的城門保存最好。高昌城在13世紀末的戰亂中廢棄,大部分建築物消失無存,目前保留較好的外城西南和東南角保存兩處寺院遺址。 高昌故城曾是高昌王國的都城,故城歷史悠久,公元前一世紀始建高昌壁,於公元十三世紀未毀於戰火。雖然經過2000多年的風吹日曬,故城輪廓猶存,城墻氣勢雄偉屹立在火焰山下。 在外城內西南有一大型寺院,唐代高僧玄奘西遊取經,於貞觀二年(628年)春曾到高昌國講經一月余,即在此寺內。 內城北部正中有一座不規則的方形小城堡,當地人稱“可汗堡”。1961年,高昌故城被列為國家重點文物保護單位。 |
從吐魯番客運站坐開往鄯善的汽車,每25分鐘一班,在火焰山客運站下車。火焰山客運站離高昌故城7公裏,打車即可。高昌故城離三堡鄉很近,打車回吐魯番客運站很容易。 |
高昌古城維吾爾語稱亦都護城,即“王城”之意,曾是高昌王國的都城,位於吐魯番市東面40多公裏的三堡鄉。高昌古城規模宏大,十分壯觀。總面積200萬平方米,是古代西域留存至今最大的故城遺址。1961年高昌古城被列為國家重點文物保護單位。高昌(維吾爾語:Qara-hoja),西域古國,位於今新疆吐魯番市東偏南(約27公裏)哈喇和卓(Karakhoja)之三堡鄉和二堡鄉之間(312國道火焰山風景區南4公裏),是古時西域交通樞紐。地當天山南路的北道沿線,為東西交通往來的要沖,亦為古代新疆政治、經濟、文化的中心地之一。高昌歷史文獻,有《新唐書?高昌傳》有比較詳細的記載。公元5世紀中葉至7世紀中葉,在這個狹窄的吐魯番盆地中,曾先後出現四個獨立王國,分別是闞氏高昌、張氏高昌、馬氏高昌及麯氏高昌。高昌故城位於吐魯番市東27公裏處火焰山南麓木頭溝河三角洲,始建於公元前1世紀漢代,是世界宗教文化薈萃的寶地之一。高昌故城呈長方形,周長5.4公裏,分外城、內城、宮城三部份。外墻基寬12米,墻高11.5米,夯士築成。全城有九個城門,西面北邊的城門保存最好。高昌城在13世紀末的戰亂中廢棄,大部分建築物消失無存,目前保留較好的外城西南和東南角保存兩處寺院遺址。內城北部正中有一座不規則的方形小城堡,當地人稱“可汗堡”。 |
大,震撼! |
站在高昌古城的一堆黃土上,看著滿眼看有土堆,曾經的繁榮昌盛只能靠想像了,真是感嘆,神馬都是浮雲! |
估計其他驢友不會碰到,這裏只提醒單身的驢友了。如果有工作人員跟你說,帶你去看精美的壁畫,記住千萬別去。在大佛寺裏,我註意到舊壁上殘留的壁畫影子,就知道經過漫長的歲月,要有也是模糊破損消失待盡的了,但是想到敦煌的壁畫,還是被這個維族的小夥子說動了。從開價300談到50,最後坐著他的電驢子去了一看,只是殘留的一點壁畫。拉到大門口,被要去了20元錢。 |
沒有直通車,可以到客運站對面的廣場坐到勝金的面的。車上沒標明是出租車,得自己問,到火焰山客運站下,十元左右,路上途徑火焰山景區。 保存不如交河故稱,但名氣比較大,很有一種破碎的滄桑感,但面積比較大。管理混亂,裏面塵土飛揚,可以隨處攀登。一入門就被趕驢車的騙了,說是離皇宮很遠,其實步行也就十五分鐘左右,建議步行。如果沒有導遊很難看懂其中歷史文化。 |
去了交河古城,就不用去高昌古城了。論規模,論保存完好,高昌古城都不及交河。台藏塔在高昌古城裏面。其實看遍交河每個角落就很足夠,建議時間比較充裕才去。 |
驢車雖然是當地人賺錢的工具,但是一路晃進去也很有感覺,配合著四周殘垣斷壁。總比修個柏油馬路破壞了整個滄桑感好。每個角度都是絕美的畫面,最遠處最高處的雪山,再近點的火焰山,然後是古城,層次分明。古城很大,即便如今已是面目全非,但氣勢仍在。有一個土窯,可以看出門的位置,門內還可以清晰地看到佛龕的位置。據說當年每戶人家都會在屋內對門處設立佛龕。看到這些,那種真實感就仿佛你能完全感受到他們曾經的存在,千余年都不過是彈指間。當然條件是比較艱苦的,記得一定要戴上所有防曬用品,還有大量水。 |
管理混亂,本身不太好的土路被當地村民為撈錢用驢車拉客搞得一塌糊塗,更氣人的是不講理的管理者執法太不規範,我們一同事想去看一下墻上小佛(大佛寺裏邊一小建築),輕輕跨過欄繩,被遠處的保安看到,不管我們怎樣解釋,一位自稱是文物局的人竟要罰門票3倍,門票每張30元,共90元(網上說20元/人),態度也很差,我們本身對新疆人有點怕,這一次更怕了,還怕被他們揍。現在我準備幫他向有關部門投訴。 |
高昌古城裏面塵土太大,必須坐驢車,價錢是20.出來有擦皮鞋的,2元.一條龍服務. |
現存的遺址由於多數已經看不出形貌,感覺沒有太大的價值。從入口到城中唯一有輪廓的寺廟遺址需要坐驢車前往,一路上塵土太大,總的感覺這個景點價值沒有好好挖掘,管理上也是投入太少,不被當地重視。 |