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| 南起漢中褒城，北至關中斜峪關的褒斜道是古代關中與漢中相連接的最主要的通道。是我國歷史上開鑿最早、規模最大的一條古棧道。自戰國起，就有人在谷中鑿石架木，修築棧道，歷代踵繼，多次增修，後人就命名為“褒斜道”。自漢末至五代，南北兵爭，皆取道褒斜。楚漢相爭，劉邦采韓信之策，“明修棧道，暗渡陳倉”中的“棧道”即指此；漢武帝時曾發數萬人治褒斜水道，欲使通漕運，未成；三國時，諸葛亮第五次北伐就是就是由此道出秦嶺，分兵屯田於斜水。褒斜道全長470公裏。棧道南端叫小石門，北端叫大石門。漢武帝大加修鑿褒斜道250公裏，從而出現了“棧道千裏，無所不通”的盛況。當時開鑿山石不是用鐵器或火藥，而是原始的“火焚水激”法。隧道內壁和石門南褒河兩岸崖上，留下漢魏以來歷代著名官員和文人雅士的提名和留詩，通稱“石門石刻”。1971年修建石門水庫，17萬方主要石刻移入古漢台保存。 |
| 具體請參見古棧道交通部分。 |
| 今日的棧道已不是當年的棧道。因為石門水庫的建成，故棧道已經被水庫的水所浸了，目前行的，都是新建成的，但雖如此，還是可以發思古之幽情。此外，更有機會看到相信是真的老棧道，更是令人感到興奮 |
