京都在8世紀就成了日本的首都,直到 19 世紀中葉首都遷到東京。在這約 1200 年中,京都作爲日本的政治、經濟和文化中心,得到了繁榮昌盛的發展。古城的规格完全仿照长安建成,带着浓厚的唐风。泉水、金鱼、枫叶、樱花构成的和风庭院,与山林景色融为一体的古寺庙宇,给人穿越时空的古典美感。這裏留下了許多耗費時日建造起來的寺院和神社,其中清水寺、二條城等 17 個歷史遺迹已被列爲世界文化遺産。
京都市內有不少名勝,祗園是著名的藝妓區。在祗園漫步,隨時可見明艷的藝妓邁著蓮步匆匆走過。另外,初夏的葵節、夏日的祗園節、秋天的時代節是京都的三大祭典,在國內外都享有盛名。
從寧寧小路南側向西,有一條十分曲折的小路,名為石塀小路,這裡保留著完整的京都傳統民宅式樣,多數是黑格窗櫺的二層小樓建築,牆壁是特製的拼木板結構。這裡的房屋大部分是民居和非常私密的高級料亭,行走在石塀小路上,彷彿穿越了數百年,時間停留在了這裡。
曲徑通幽,似曾相識。
八坂神社(やさかじんじゃ),日本全國約有3,000多間,其位於京都的是八坂神社之總本社,因位於祇園,稱是又名祇園神社,是在京都香火最旺的神社之一。
八坂神社的建築為具特色的「祇園造」,指的是其神殿及拜殿雖分兩棟,但有同一屋頂。傳說正殿東側美御前社前的泉氷有美容效果,祇園的西門樓就算下雨也不會有雨痕,也從未結過蜘蛛網,舞殿東邊的『忠盛燈籠』更是相傳已有千年歷史。
祗園另一景色優美的地方是白川運河,運河兩旁種滿了柳樹。由於隔開大街有一點距離,白川河畔比花見小路要來得恬靜,也更充滿季節氣氛。每當夜色低垂是這裡最為迷人的時段,兩旁傳統木建築懸掛著燈籠,散發出暗淡柔光,使古老的日本奇迹似地復見眼前。
為了復興明治維新時荒廢了的京都、繼承傳統文化並紀念平安建都1100年,京都於1895年舉辦「遷都紀念節」,在此同時創建了「平安神宮」。神苑分為東苑、中苑、西苑及南苑4區,各區完全不同的景緻令人驚豔;在以「栖鳳池」為中心的東苑,從橋殿「泰平閣」觀賞環繞著水池的櫻花,盛開的花朵與映照著絕美花顏的池面,加上由御所(皇宮)移築的「泰平閣」及池旁的「尚美館」,如詩如畫,是京都櫻花絕景;在中苑可以觀賞美麗的花菖蒲及燕子花;西神苑是可以巡遊白虎池的池泉迴遊式庭園;南苑則為種植了200種植物的平安苑。値得一提的是南苑的紅枝垂櫻色澤鮮艷,彷彿臨水的樹枝微微彎曲,加上枝頭花朵迎風搖曳,婉約的姿態猶如女性般嬌媚動人。
日本京都單車游行程 “屬於你的發現”京都單車騎行之旅將在早上9:15從新都酒店集合後出發,歷時約3小時,你將在專業英文導遊的帶領下騎著單車去發現京都“真正的模樣”。你將沿途將經過以下景點:
·遊覽京都5個花街中與祇園齊名的宮川町花街
·寧靜古樸的石板小徑——石塀小路
·因藝妓出沒而聞名的祇園
·京都裡最出名的神社——八坂神社
·種滿櫻花樹和柳樹的白川河畔
·日本國家級名勝平安神宮
日本京都單車游交通 · 航空:京都市內並無機場,距離京都最近的機場是大阪國際機場和關西國際機場。· 新幹線:東海道新幹線所有級別的列車均在京都站停車。
· 公路:途徑的主要公路有名神高速道路、京阪道路(國道1號線的一部分)、第二京阪道路、京都縱貫自動車道、阪神高速8號京都線、國道8號線、國道9號線、國道24號線、國道171號線等。
· 市內鐵路:宇治線是連接京都及其衛星都市宇治市的重要路線。京都本線和JR京都線、京阪本線並為連接京都和大阪的三大鐵路路線。嵐山線則是前往知名觀光地嵐山的重要交通方式。
· 公交:京都市營公交現在共有74條路線,其中急行100、急行101、急行102途徑京都主要觀光地且停站較少,主要服務觀光客。 |
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