華欣桂河大橋+騎大象+竹筏漂流一日遊

06:30am 導遊前往華欣酒店接人，出發前往北碧府；

08:30am 參觀战争博物馆（JEATH War Museum），博物館的藏品通過圖片和物件等將二戰時期的戰俘的生活記錄下來，是一段關於二戰殘酷最真實的見證；

09:30am 坐船遊覽，沿着湄空河（Mae Klong River）欣赏世界知名的桂河（River Kwai），經過橫跨桂河的死亡鐵路。
10:00am 造访二战死亡铁路纪念桥（Bridge over the River Kwai），这座桥属于死亡铁路的一部分；

10:45am 漫步死亡鐵路，切身體會當年戰爭的場景；

12:15pm 在当地餐厅享用美味午餐；

13:30pm 造访大象营(Soi Yoke Elephant Camp)給大象餵食，騎大象漫步叢林中(45分钟)，之後乘竹筏遊覽美麗的桂河風光，沿着桂河（Kwai River）大概30-45分钟的游览；

15:30pm 回酒店的路上可以觀賞到泰國的稻田，村莊及寺廟；

17:30pm 到达酒店，行程結束。

戰爭博物館The JEATH War Museum成立於1977年，位於桂河的大橋(Bridge On The River Kwai)不遠處不遠處的Wat Chai Chumphon寺廟內，「JEATH」並不是一個簡單的英文單詞，而是由修建桂河大橋的6個國家：Japan(日本)、England(英國)、Australia(澳大利亞)、America(美國)、Thailand(泰國)以及Holland(荷蘭)的英文名稱第一個字母組成的縮寫。博物館是由第二次世界大戰時期日軍的戰俘所居住的竹舍改建而成，整個博物館由竹子修建而成，分為兩個部分，第一部分主要展示當時俘虜狀況的相關圖片及新聞，第二部分在一個類似於涼亭的展覽館內，主要展出當時的軍事用品，牆上掛的是桂河河域圖圖。

死亡鐵路是一條溝通緬甸和泰國的鐵路，第二次世界大戰期間，日軍為了給侵略緬甸和印度提供更好的物資運輸，強迫俘虜的盟軍為其修建，鐵路全長415公里，原本需要花費5年的時間才能完成，但日軍為了侵略戰爭的需要逼迫戰俘日以繼夜地到勞動，是的鐵路自1942年9月開始建設到1943年12邊完成并投入使用。可想而知，那些修鐵路的戰俘曾經經歷過怎樣的對待，又有多少盟軍的冤魂埋骨這裡！戰後，泰國政府花費大筆金錢將鐵路回購，自1980年起每年11月在鐵路橋旁舉行字念活動，提醒下一代銘記這段歷史，目前泰國政府有意將死亡鐵路重新修復，使它成為泰緬兩國的觀光、貿易路線。

桂河大橋位於北碧府，因修建于桂河上二得名，近年來由於大衛.尼雲主演的《桂河橋》這部反戰爭經典題材電影兒聞名世界，桂河大橋也是死亡鐵路的一部分。電影播出以後，很多人大老遠趕來為了一睹桂河大橋的風采，重新領略它的歷史意義和緬懷戰爭中逝去的冤魂。如今的桂河大橋已經成為觀光旅遊路線，兩旁商鋪林立，傳說中的魍魎魅影早就消逝，但歷史始終是歷史，桂河大橋曾在二戰期間躲過了敵軍的無數次轟炸，如今承載著那一段沉重的歷史依然靜靜地佇立在桂河上！