KINGLONG金龍35座大巴

本系列車型秉承金旅“引領潮流，永為人先”的設計理念，精心打造的金旅第三代中巴車型。整車結構采用全承載理念，利用計算機三維輔助設計做到了整車強度剛度與整車重量的完美平衡。底盤布置細節上，將郵箱布置得盡量靠前，車身空調布置得盡量靠前，以增加前懸的軸荷。這樣平衡了前後軸載荷，避免了車輛在高速行駛中的發飄現象，增強了行駛安全性和節油特性。

可選金旅公司與匈牙利TRIGON公司合作的TRIGON EGS傳動系控制系統。使其不僅具有良好的操控穩定性，而且可降低車輛維修保養的工作量，使整車檔次有明顯提升。這在國內客車行業是首創世的突破。轉向器采用成熟的動力轉向器，對轉向傳動系統進行了精確的運動校核，從而達到理想的操縱穩定性。

鋼板懸掛采用了錢6後8多片簧，雙向阻尼筒式減振器及前橫向穩定桿。該懸掛在對性能參數進行優化匹配的同時，彈簧采用了新型高應力材料，可降低整車的振動頻率，使乘坐更加舒服。可選前2後4氣囊懸掛，改進了原先的倒懸臂結構，采用了四連桿機構，延長了傳動軸的使用壽命，提高乘坐的舒適性能。為了保障發動機的安全，進氣口采用頂置進氣。提高了發動機的進氣質量，提高了風效率及清潔度。